【摘要】： 壓縮機種類繁多,多作用式回轉(zhuǎn)壓縮機是容積式壓縮機的一種,目前常見的回轉(zhuǎn)式壓縮機有螺桿壓縮機,滑片壓縮機,滾動轉(zhuǎn)子壓縮機等。多作用是指發(fā)生器輸入一個運動周期,輸出做功多于一次。本文利用非圓齒輪設計了一種多作用發(fā)生器,在此發(fā)生器的基礎上,探求設計一種新型結構的回轉(zhuǎn)式壓縮機,其特點是轉(zhuǎn)子回轉(zhuǎn)一周過程內(nèi),氣缸能有幾十甚至上百次吸、排氣動作,大大提高了壓縮機的容積效率;另外,缸體型線簡單,整機尺寸小,成本低。 多作用發(fā)生器是壓縮機工作的基礎,其性能優(yōu)劣對壓縮機的效率影響很大。文章通過壓縮機的運動分析,提出了對發(fā)生器輸出運動的要求,根據(jù)此要求研究了兩種非圓齒輪傳動型式,即高階橢圓齒輪傳動和組合式非圓齒輪傳動。高階橢圓齒輪傳動能得到連續(xù)變化的速度,傳動平穩(wěn),載荷均勻,但作用次數(shù)較少;組合式非圓齒輪傳動只有高、低周期變化的兩種轉(zhuǎn)速,傳動中有沖擊,但在電機轉(zhuǎn)速不太高時沖擊力較小,對壓縮機影響不大。經(jīng)過比較,選擇了組合式非圓齒輪方案。 轉(zhuǎn)子和氣缸是壓縮機的核心部件,在介紹多作用壓縮機工作原理及工作過程后,介紹了轉(zhuǎn)子和氣缸的結構設計。實驗結果表明,多作用發(fā)生器實現(xiàn)了多作用式運動規(guī)律,其動作達到了設計要求。吸、排氣實驗中兩種配氣方式都觀察到了吸、排氣效果,說明配氣方案是可行的。結合樣機實驗,分析了摩擦,泄漏和密封的問題并提出了相應的解決方案。文章最后對多作用容積機器的后續(xù)研究方向和研究重點作了探討。
【圖文】：

[18]：（1）滾動活塞壓縮機（圖1－1）：由美國VisteonAutomtive Systems發(fā)明的兩級汽車空調(diào)用[19]。它是兩級復疊結構，外殼與芯部是固定的， 僅圓環(huán)旋轉(zhuǎn)，環(huán)外為第Ⅰ級，環(huán)內(nèi)為第Ⅱ級。圖1－1 復疊滾動活塞壓縮機（2）特殊羅茨式結構：多個直齒雙轉(zhuǎn)子式結構(圖1－2)，它利用回噴排氣進行內(nèi)壓縮，這種壓縮機用于回流濃縮化工系統(tǒng)中的蒸汽再壓縮[20]。

6（3）復合齒輪式壓縮機（圖1－3）：主動輪依靠大齒與小齒驅(qū)動從動輪旋轉(zhuǎn)，所有齒槽均為工作容積[21]。圖1－2 多個直齒雙轉(zhuǎn)子壓縮機 圖1－3 復合齒輪式壓縮機（4）行星差動機構，或者叫做回轉(zhuǎn)式偏心差動機構（圖1－4）：主軸(曲軸)和缸體均按自己的回轉(zhuǎn)中心。和E作單中心旋轉(zhuǎn)運動，活塞(滑塊)跟隨偏心軸在缸孔內(nèi)作滑動和轉(zhuǎn)動的“行星運動”，三者之間存在一種“差動” 關系，，構成了機構的整體運動關系[22]。圖1－4 行星差動機構運動關系示意圖1.4 關鍵技術及本文主要內(nèi)容上述的壓縮機產(chǎn)品雖然各有優(yōu)點，但同時都存在一個很大的缺點，即為單作用或作用次數(shù)很少的多作用式壓縮機，難以稱為真正意義上的多作用式壓縮機。目前，機械產(chǎn)品正朝著小型化發(fā)展
【學位授予單位】：華中科技大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2007
【分類號】：TH45

【參考文獻】

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本文編號：2638502