【摘要】： 本文結(jié)合國家高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃(863計(jì)劃)專題課題“大型泵與風(fēng)機(jī)液力調(diào)速節(jié)能關(guān)鍵技術(shù)研究”(2007AA05Z256),基于三維多相流動(dòng)理論和計(jì)算流體動(dòng)力學(xué)(CFD),對(duì)大功率調(diào)速型液力偶合器的非穩(wěn)態(tài)兩相流動(dòng)進(jìn)行數(shù)值模擬;針對(duì)計(jì)算實(shí)例的數(shù)值計(jì)算結(jié)果對(duì)其流場(chǎng)的速度與壓力分布進(jìn)行詳細(xì)分析,揭示其流場(chǎng)的流動(dòng)規(guī)律和特性�；谌S流場(chǎng)數(shù)值解進(jìn)行液力偶合器的特性預(yù)測(cè),將理論計(jì)算與實(shí)驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行對(duì)比分析,從而驗(yàn)證理論方法和計(jì)算的正確性。在此基礎(chǔ)上研究大功率調(diào)速型液力偶合器的現(xiàn)代設(shè)計(jì)方法,并基于UG和CFD方法對(duì)調(diào)速型液力偶合器進(jìn)行參數(shù)化設(shè)計(jì)和優(yōu)化設(shè)計(jì)。本文研究的主要內(nèi)容有以下幾個(gè)方面: (1)探討氣液兩相流動(dòng)的特點(diǎn)及目前氣液兩相流動(dòng)研究中使用的數(shù)值計(jì)算方法,給出CFD中的幾種多相流模型,并根據(jù)液力偶合器的實(shí)際情況進(jìn)行分析以確定本文采用的模型。 (2)基于CFD方法進(jìn)行液力偶合器兩相流動(dòng)數(shù)值模擬,確定流場(chǎng)計(jì)算的解決方案;建立基型YOCQZ450調(diào)速型液力偶合器的三維模型,同時(shí)進(jìn)行計(jì)算網(wǎng)格劃分與邊界條件設(shè)置;根據(jù)數(shù)值模擬結(jié)果詳細(xì)分析偶合器在不同充液率下的速度場(chǎng)和壓力場(chǎng),并基于三維流場(chǎng)數(shù)值解計(jì)算其外特性和原始特性。 (3)進(jìn)行液力偶合器的外特性實(shí)驗(yàn),測(cè)試大功率調(diào)速型液力偶合器在不同充液率下的外特性參數(shù),并與預(yù)測(cè)結(jié)果進(jìn)行對(duì)比分析,從而驗(yàn)證特性預(yù)測(cè)方法的正確性及準(zhǔn)確性。 (4)基于流場(chǎng)數(shù)值計(jì)算和特性計(jì)算方法,提出液力偶合器的現(xiàn)代設(shè)計(jì)方法,基于UG和CFD平臺(tái)開發(fā)大功率調(diào)速型液力偶合器設(shè)計(jì)軟件并進(jìn)行參數(shù)化設(shè)計(jì)與優(yōu)化設(shè)計(jì)。
【圖文】：

式、QUICK 格式等高階格式。中心差分格式差分格式采用的是線性插值的思想，即iNPΦ= f Φ+fΦ+++(1 )——幾何插值參數(shù)；——節(jié)點(diǎn)未知量。一階上游迎風(fēng)格式1 為一階上游迎風(fēng)格式離散示意圖。一階上游迎風(fēng)格式認(rèn)為離量值總是等于上風(fēng)單元的通量值，，即iiNiPΦ= c Φ+cΦ+(1 ) <>=0010iiuu

液力偶合器軸面剖視圖
【學(xué)位授予單位】：吉林大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：博士
【學(xué)位授予年份】：2009
【分類號(hào)】：TH137.331

【引證文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前6條

1 侯天柱;吳凡;王天馳;翁建斌;李唐;;液力偶合器力矩系數(shù)λ_B的修正[J];機(jī)械設(shè)計(jì)與研究;2011年01期

2 柴博森;馬文星;盧秀泉;范麗丹;;基于粒子跟蹤測(cè)速技術(shù)的液力偶合器內(nèi)部流速測(cè)定方法[J];農(nóng)業(yè)工程學(xué)報(bào);2011年07期

3 范麗丹;馬文星;柴博森;盧秀泉;;液力偶合器氣液兩相流動(dòng)的數(shù)值模擬與粒子圖像測(cè)速[J];農(nóng)業(yè)工程學(xué)報(bào);2011年11期

4 王振;喬雪濤;劉忠明;;大型齒輪調(diào)速裝置研究現(xiàn)狀與關(guān)鍵技術(shù)分析[J];機(jī)械傳動(dòng);2012年12期

5 孫波;馬文星;李永澤;呂英軍;;液力偶合器軸向力計(jì)算方法[J];農(nóng)業(yè)機(jī)械學(xué)報(bào);2014年02期

6 鄒波;朱麗君;閆清東;魏巍;;液力緩速器制動(dòng)性能建模與葉柵參數(shù)優(yōu)化研究[J];汽車工程;2012年05期

相關(guān)博士學(xué)位論文 前6條

1 張德生;大功率閥控液力偶合器設(shè)計(jì)理論及關(guān)鍵技術(shù)研究[D];中國礦業(yè)大學(xué);2011年

2 孫波;大功率調(diào)速型液力偶合器軸向力研究[D];吉林大學(xué);2011年

3 盧秀泉;調(diào)速型液力偶合器流固耦合與振動(dòng)特性研究[D];吉林大學(xué);2012年

4 柴博森;液力偶合器內(nèi)部流動(dòng)可視化與流速識(shí)別方法研究[D];吉林大學(xué);2012年

5 范麗丹;調(diào)速型液力偶合器熱流耦合與換熱系統(tǒng)研究[D];吉林大學(xué);2013年

6 王振;大功率齒輪調(diào)速裝置關(guān)鍵設(shè)計(jì)技術(shù)研究[D];機(jī)械科學(xué)研究總院;2013年

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前4條

1 王任信;裝載機(jī)動(dòng)力優(yōu)化匹配的研究[D];山東大學(xué);2011年

2 侯天柱;液力偶合器流場(chǎng)仿真分析方法及其力矩系數(shù)研究[D];中國艦船研究院;2011年

3 韓瑜;大功率多元液力調(diào)速系統(tǒng)性能研究[D];吉林大學(xué);2012年

4 宋建軍;重型載重汽車液力緩速器及其控制系統(tǒng)研究[D];吉林大學(xué);2013年

本文編號(hào)：2627569