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渦旋組合型線設(shè)計(jì)及通用理論研究

發(fā)布時(shí)間:2020-04-07 11:44
【摘要】:渦旋壓縮機(jī)作為第三代容積式壓縮機(jī),可實(shí)現(xiàn)吸氣、壓縮、排氣的連續(xù)過(guò)程。這個(gè)連續(xù)過(guò)程由相互嚙合的動(dòng)、靜渦旋型線所形成的月牙型腔的容積變化來(lái)實(shí)現(xiàn)。動(dòng)、靜渦旋型線方程的表達(dá)以及所構(gòu)成的各腔體的軸向投影面積的討論是動(dòng)力學(xué)特性、機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)、動(dòng)平衡及熱力學(xué)研究等方面的基礎(chǔ)。長(zhǎng)期以來(lái),渦旋型線的表述和生成方法都沿用最初發(fā)明者的設(shè)計(jì)思想,即以單一的基圓漸開(kāi)線為嚙合型線,通過(guò)包絡(luò)線法生成相互嚙合的動(dòng)、靜渦旋體的內(nèi)外型線。隨著渦旋機(jī)械應(yīng)用領(lǐng)域的拓展,對(duì)渦旋壓縮機(jī)的壓縮比、容積效率等方面提出了更高的要求。通過(guò)提高渦旋機(jī)械整機(jī)加工水平、裝配工藝等方法只能小幅度改善性能,而且所費(fèi)成本較高。因此,有必要突破型線設(shè)計(jì)的傳統(tǒng)理念,采用其它的型線設(shè)計(jì)方法來(lái)克服傳統(tǒng)設(shè)計(jì)方法的固有局限性。 本文從型線設(shè)計(jì)所面臨的問(wèn)題出發(fā),應(yīng)用微分幾何學(xué)中的平面曲線理論來(lái)描述渦旋型線,依據(jù)平面曲線的法向等距偏移來(lái)生成渦旋型線,推導(dǎo)出了代數(shù)螺線型線方程的通用表達(dá)式并生成了變參數(shù)下的渦旋型線嚙合圖。 依據(jù)近年來(lái)所提出的通用型線控制方程,分別論述了由圓弧和高次曲線作為過(guò)渡曲線的組合型線幾何理論。這兩種組合型線都以基圓漸開(kāi)線作為第一段型線,通過(guò)法向和切線矢量表達(dá)各段構(gòu)成型線的方程,并通過(guò)求解連接點(diǎn)處的約束方程確定了各分段型線的具體表達(dá)式,依據(jù)各分段型線方程,生成了變壁厚型線的渦旋體。 在組合型線幾何設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上,對(duì)組合型線方程進(jìn)行了系統(tǒng)總結(jié),得出了適用于各種型線的通用表達(dá)式。借助法向角作為參數(shù),討論了基本幾何參數(shù)的統(tǒng)一形式的表達(dá)式,這些研究工作對(duì)組合型線設(shè)計(jì)及單一型線的性能優(yōu)化將產(chǎn)生一定的促進(jìn)作用。 依據(jù)動(dòng)力學(xué)和工程熱力學(xué)方面的知識(shí),對(duì)組合型線渦旋壓縮機(jī)的熱力學(xué)模型和動(dòng)力學(xué)模型進(jìn)行了初步探討,給出了基于一定假設(shè)條件下的求解方法和基本公式。為組合型線渦旋壓縮機(jī)的整機(jī)設(shè)計(jì)和性能優(yōu)化提供了一定的理論基礎(chǔ)。
【圖文】:

往復(fù)式壓縮機(jī),滾動(dòng)轉(zhuǎn)子式,渦盤,渦旋壓縮機(jī)


第一章緒論生產(chǎn)不同功率的渦旋壓縮機(jī).~18.642WK,美國(guó)C叩elnad公司已生壓縮機(jī)以其自身的優(yōu)點(diǎn)被廣泛應(yīng)用于)。進(jìn)入21世紀(jì),谷輪公司又推出了變頻控制器就能實(shí)現(xiàn)制冷量在1%0~壓縮機(jī)械將逐步向高壓比和大功率方測(cè),我國(guó)的渦旋壓縮機(jī)的研究和制造水觀.要特點(diǎn)及關(guān)鍵技術(shù)條件下,渦旋壓縮機(jī)與往復(fù)式壓縮機(jī)

渦旋壓縮機(jī),低壓,殼體,渦旋盤


1.3.2渦旋壓縮機(jī)的基本機(jī)構(gòu)渦旋壓縮機(jī)一般由動(dòng)渦旋盤、靜渦旋盤、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、防自轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、支架體、底座所組成〔71.如圖1一3所示,低壓氣體從機(jī)殼底部的吸氣管(10)進(jìn)入渦旋體四周,高壓氣體由靜渦旋盤的中心排氣孔排入排氣腔,并通過(guò)排氣管(8)排出。該機(jī)采用吸氣冷卻電機(jī)以減少吸氣過(guò)熱度;在曲柄銷軸承處和曲軸通過(guò)機(jī)座處裝有動(dòng)密封,可保持各摩擦副的密封性.在動(dòng)渦旋盤和支架體之間裝設(shè)有防止動(dòng)渦旋盤自轉(zhuǎn)的十字聯(lián)接環(huán)(3).利用設(shè)在底部的送油油泵來(lái)供油。渦旋壓縮機(jī)的整體機(jī)構(gòu)大致可分為公轉(zhuǎn)型和回轉(zhuǎn)型兩種基本機(jī)構(gòu)模型。公轉(zhuǎn)型機(jī)構(gòu)較常采用,這種機(jī)構(gòu)包括動(dòng)靜式和雙公轉(zhuǎn)式兩種形式。最常見(jiàn)的公轉(zhuǎn)型機(jī)構(gòu)形式是動(dòng)靜式:即動(dòng)渦盤圍繞靜渦盤中心作公轉(zhuǎn)平動(dòng)。而在雙公轉(zhuǎn)式渦旋壓縮機(jī)中,,兩渦旋盤均以各自的公轉(zhuǎn)半徑作公轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),其中由原動(dòng)機(jī)通過(guò)曲柄帶動(dòng)的渦盤稱為主動(dòng)渦旋盤
【學(xué)位授予單位】:蘭州理工大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2005
【分類號(hào)】:TH45

【引證文獻(xiàn)】

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1 劉濤;吳虎;;基于MATLAB遺傳算法工具箱的組合渦旋型線優(yōu)化[J];流體機(jī)械;2010年07期

2 陳進(jìn);陳亞娟;王立存;;新型組合曲線渦旋壓縮機(jī)容積特性研究[J];壓縮機(jī)技術(shù);2007年01期

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前4條

1 陳亞娟;新型組合曲線渦旋壓縮機(jī)容積特性及動(dòng)力學(xué)研究[D];重慶大學(xué);2006年

2 單彩俠;渦旋壓縮機(jī)防自轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)動(dòng)力特性的研究[D];蘭州理工大學(xué);2008年

3 吳虎;基于MATLAB遺傳算法工具箱的組合渦旋型線優(yōu)化[D];蘭州理工大學(xué);2010年

4 李崢;渦旋壓縮機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)研究[D];蘭州理工大學(xué);2013年



本文編號(hào):2617866

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