【摘要】： 基于現(xiàn)場的故障診斷系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu)相對封閉,故障診斷與維修都會受到人力、技術(shù)以及地域的限制,故障診斷的時(shí)效性也受到一定的影響�，F(xiàn)代工業(yè)設(shè)備正朝著超高速、超載荷、超精密、機(jī)電一體化、自動化、數(shù)字化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化、集群化方向快速發(fā)展。傳統(tǒng)故障診斷技術(shù)越來越難以滿足現(xiàn)代工業(yè)設(shè)備的需求,所以,建立遠(yuǎn)程故障診斷平臺已經(jīng)成為趨勢所在。在Internet網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、通訊技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫技術(shù)、Web技術(shù)成為信息傳輸主流模式的今天,將設(shè)備故障診斷技術(shù)與計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)相結(jié)合,借助于Internet網(wǎng)絡(luò),建立一種基于www的開放式的遠(yuǎn)程故障診斷平臺,具有可行性和優(yōu)越性。 本文綜合利用大型旋轉(zhuǎn)機(jī)械典型故障特征及故障診斷方法、數(shù)據(jù)庫技術(shù)、數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)、Java相關(guān)技術(shù),設(shè)計(jì)了遠(yuǎn)程診斷中心的原型和框架結(jié)構(gòu),建立了基于Internet的大型旋轉(zhuǎn)機(jī)械遠(yuǎn)程故障診斷平臺,實(shí)現(xiàn)了對部分現(xiàn)場設(shè)備的遠(yuǎn)程診斷和分析功能。本文的主要內(nèi)容包括以下幾個(gè)方面: 1)論述了大型旋轉(zhuǎn)機(jī)械典型故障特征。主要分析了轉(zhuǎn)子、軸承、齒輪的典型故障特征; 2)根據(jù)大型旋轉(zhuǎn)機(jī)械典型故障的特征及分析,設(shè)計(jì)了一套大型旋轉(zhuǎn)機(jī)械遠(yuǎn)程故障診斷平臺; 3)詳細(xì)介紹該平臺各主要功能模塊的具體實(shí)現(xiàn)方法; 4)簡要介紹了該平臺的試運(yùn)行情況。
【圖文】：

圖 2.1 滑動軸承磨損和間隙故障頻譜示意圖requency spectrum sketch map of sliding bearing with abrasion an動故障特征是轉(zhuǎn)子中心繞軸承中心轉(zhuǎn)動的亞同步現(xiàn)象，其回轉(zhuǎn)頻頻率的一半，所以常稱為半速渦動。通常，油膜本身頸轉(zhuǎn)動，潤滑和冷卻軸承。到諸如突然沖擊或外部沖撞等干擾力，可能瞬間增大導(dǎo)致油膜與軸之間產(chǎn)生附加的力。在這種情況下，促到 0.48x 轉(zhuǎn)速頻率回轉(zhuǎn)。如果系統(tǒng)中有足夠的阻尼，軸定。否則，軸將繼續(xù)渦動運(yùn)行，并產(chǎn)生劇烈的振動。隙的 50%時(shí)，，認(rèn)為油膜渦動很嚴(yán)重，一旦發(fā)現(xiàn)就需要壞軸承內(nèi)的金屬接觸面。蕩是一種破壞性極強(qiáng)的故障，有時(shí)發(fā)生在超臨界速度運(yùn)

在時(shí)域波形中，狀態(tài)良好的齒輪顯示平穩(wěn)的正弦波形(假定支承該齒輪軸的軸承沒有故障)。如果出現(xiàn)破碎或斷齒，齒輪每次進(jìn)入和退出嚙合時(shí)，會產(chǎn)生一個(gè)明顯的尖峰。如圖2.4所示。圖 2.4 輪齒破裂或折斷故障時(shí)域波形示意圖Fig 2.4 The timewave sketch map of gear with broken tooth2.4 其它故障及特征分析2.4.1 共振故障及特征當(dāng)強(qiáng)迫振動頻率與某固有頻率一致時(shí)便發(fā)生共振，共振很容易導(dǎo)致機(jī)器過早地或者甚至災(zāi)難性地?fù)p壞。其中固有頻率可以是：① 轉(zhuǎn)子的固有頻率② 支承框架的固有頻率
【學(xué)位授予單位】：重慶大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2006
【分類號】：TH17

【引證文獻(xiàn)】

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前6條

1 張清;基于模糊支持向量機(jī)的變壓器遠(yuǎn)程故障診斷研究[D];北京交通大學(xué);2011年

2 丁海斌;離心壓縮機(jī)狀態(tài)監(jiān)測與故障診斷系統(tǒng)設(shè)計(jì)與應(yīng)用[D];華東理工大學(xué);2011年

3 劉旭躍;空間相機(jī)故障診斷專家系統(tǒng)的研究與實(shí)現(xiàn)[D];中國科學(xué)院研究生院（長春光學(xué)精密機(jī)械與物理研究所）;2010年

4 門日秀;網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下的旋轉(zhuǎn)機(jī)械遠(yuǎn)程故障診斷系統(tǒng)開發(fā)問題研究[D];蘭州理工大學(xué);2009年

5 譚宏宇;基于網(wǎng)絡(luò)的數(shù)控設(shè)備遠(yuǎn)程故障診斷專家系統(tǒng)的研究[D];沈陽工業(yè)大學(xué);2010年

6 陳夏;基于嵌入式的機(jī)械遠(yuǎn)程故障診斷安全車載終端的研究設(shè)計(jì)[D];太原科技大學(xué);2012年

本文編號：2599632