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風電齒輪動態(tài)嚙合應力分析及輪齒修形研究

發(fā)布時間:2020-02-04 01:00
【摘要】:隨著全球經(jīng)濟的飛速發(fā)展,能源短缺問題逐漸成為人們所關注的熱點,風電增速齒輪傳動系統(tǒng)作為風力機的重要部件,對風力機的正常運行起著絕對作用。風力發(fā)電齒輪傳動正朝著高效,高速的方向發(fā)展,齒輪傳動系統(tǒng)傳遞的功率不斷增大,齒輪轉(zhuǎn)速不斷加快,不僅把齒輪箱的噪聲和振動問題特別明顯,同時也影響了整個傳動機構的安全性及可靠性,因此,齒廓修行是高精度齒輪傳動設計的重要技術,也是解決振動和噪聲的一個非常重要的辦法。 本文首先介紹了風電增速齒輪有限元接觸分析的數(shù)值解法,而且對有限元數(shù)值方式與有限元接觸分析法的基礎理論與求解基本計算過程進行了分析,對有限元中用于風電增速齒輪的接觸類型、接觸方式以及接觸算法等方法進行了簡單的論述。 其次,用參數(shù)建模方法精確地建立風電增速齒輪箱一對外嚙合齒輪的三維幾何模型,并對其模型進行裝配,用顯式動力學有限元接觸分析法對其在嚙合傳動過程中的接觸特性進行了分析,得到了齒輪動態(tài)嚙合時的齒根應力;然后,對上述嚙合齒輪進行了齒廓修行,并對修行后的齒輪進行了顯示動力學接觸分析,得到了修行后齒輪動態(tài)嚙合時的齒根應力,對比分析了修行前與修行后的嚙入沖擊的作用,這些分析有助于解決在生產(chǎn)設計中的風電齒輪輪齒的破壞,產(chǎn)生振動沖擊與噪聲,,對風力發(fā)電齒輪系統(tǒng)的設計與分析具參考價值。 最后,對風電增速齒輪進行Hertz接觸理論計算和運用有限元對風電增速齒輪進行有限元接觸靜力學分析,求得最大修形量,驗證了利用有限元數(shù)值方法進行對風電齒輪的接觸靜力學分析計算時所建立的風電增速齒輪有限元模型和邊界條件是準確的。
【學位授予單位】:新疆大學
【學位級別】:碩士
【學位授予年份】:2014
【分類號】:TH132.41

【參考文獻】

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本文編號:2576176

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