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變質(zhì)量液壓位置控制系統(tǒng)動(dòng)態(tài)特性及控制研究

發(fā)布時(shí)間:2019-11-22 11:16
【摘要】:針對(duì)大型液壓固定式破碎機(jī)位置控制系統(tǒng)參數(shù)多變的特點(diǎn),建立了破碎機(jī)大臂液壓位置控制系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型,分析了其等效質(zhì)量、固有頻率和阻尼比與大臂、二臂位姿的關(guān)系,研究了傳統(tǒng)PID和基于指數(shù)趨近率的滑模變結(jié)構(gòu)控制算法的控制效果。仿真結(jié)果表明:基于指數(shù)趨近率的滑模變結(jié)構(gòu)控制算法響應(yīng)速度快,魯棒性強(qiáng),控制性能優(yōu)于傳統(tǒng)PID控制。
【圖文】:

結(jié)構(gòu)框圖,固定式


eresearchedoftradition-alproportionintegrationanddifferential(PID)controlandtheslidingmodevariablestructurecontrolalgorithmbasedonexponentialapproachingrate.Simulationresultsshowthattheslidingmodevariablecontrolalgorithmbasedonexponentialapproachingraterespon-sesquicklyandisofstrongrobustnesscapacity,andmuchbetterthanthetraditionalPIDcontrolinperformance.Keywords:Fixedhydrauliccrusher;Equivalentmass;PIDcontrol;Slidingmode0前言固定式液壓破碎機(jī)是一種新型高效二次破碎設(shè)備[1],圖1為某公司大型固定式液壓破碎機(jī)工作裝置結(jié)構(gòu)。圖1固定式液壓破碎機(jī)結(jié)構(gòu)由于其工作半徑達(dá)18m,整機(jī)質(zhì)量大,在運(yùn)動(dòng)過程中,參數(shù)多變,特別是位姿變化引起油缸等效質(zhì)量的變化范圍大,給下一代新型激光導(dǎo)引自動(dòng)定位式破碎機(jī)的研制帶來了很大的難度。作者以該破碎機(jī)大臂液壓回路為研究對(duì)象,建立了其閥控非對(duì)稱缸位置控制系統(tǒng)數(shù)學(xué)模型,分析了等效質(zhì)量、固有頻率和阻尼比變化規(guī)律,以及上述參數(shù)對(duì)該位置控制系統(tǒng)的影響,仿真試驗(yàn)驗(yàn)證了傳統(tǒng)PID控制和基于指數(shù)趨近率的滑模變結(jié)構(gòu)控制的可行性。1大臂液壓回路數(shù)學(xué)建模該型號(hào)固定式液壓破碎機(jī)大臂控制回路結(jié)構(gòu)框圖如圖2所示。破碎機(jī)為人工遙控,遠(yuǎn)程控制。操作人員攜帶遙控信號(hào)發(fā)送器,操作手柄,動(dòng)力柜中的無線信號(hào)接收器接收手柄信號(hào),經(jīng)過放大,并傳遞給比例控制器,控制器接收信號(hào)運(yùn)算處理后驅(qū)動(dòng)比例多路閥,控制流量,進(jìn)而控制缸的位移。圖2大臂控制回路結(jié)構(gòu)框圖

結(jié)構(gòu)框圖,控制回路,結(jié)構(gòu)框圖,破碎機(jī)


圖1固定式液壓破碎機(jī)結(jié)構(gòu)由于其工作半徑達(dá)18m,整機(jī)質(zhì)量大,在運(yùn)動(dòng)過程中,參數(shù)多變,特別是位姿變化引起油缸等效質(zhì)量的變化范圍大,給下一代新型激光導(dǎo)引自動(dòng)定位式破碎機(jī)的研制帶來了很大的難度。作者以該破碎機(jī)大臂液壓回路為研究對(duì)象,建立了其閥控非對(duì)稱缸位置控制系統(tǒng)數(shù)學(xué)模型,分析了等效質(zhì)量、固有頻率和阻尼比變化規(guī)律,以及上述參數(shù)對(duì)該位置控制系統(tǒng)的影響,仿真試驗(yàn)驗(yàn)證了傳統(tǒng)PID控制和基于指數(shù)趨近率的滑模變結(jié)構(gòu)控制的可行性。1大臂液壓回路數(shù)學(xué)建模該型號(hào)固定式液壓破碎機(jī)大臂控制回路結(jié)構(gòu)框圖如圖2所示。破碎機(jī)為人工遙控,遠(yuǎn)程控制。操作人員攜帶遙控信號(hào)發(fā)送器,操作手柄,動(dòng)力柜中的無線信號(hào)接收器接收手柄信號(hào),經(jīng)過放大,并傳遞給比例控制器,,控制器接收信號(hào)運(yùn)算處理后驅(qū)動(dòng)比例多路閥,控制流量,進(jìn)而控制缸的位移。圖2大臂控制回路結(jié)構(gòu)框圖

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