【摘要】：離心壓縮機(jī)在石化、冶金等過程工業(yè)中得到廣泛應(yīng)用,屬于整個(gè)過程系統(tǒng)的心臟設(shè)備,若出現(xiàn)故障停機(jī),將會(huì)造成巨大經(jīng)濟(jì)損失。多年來,軸位移故障一直是影響離心壓縮機(jī)長周期可靠運(yùn)行的一大障礙。而且,由于作用在推力軸承上的載荷難以監(jiān)測,使得造成該故障的深層次原因又往往不能準(zhǔn)確診斷。為此本文建立以油膜剛度來進(jìn)行軸位移故障診斷的力學(xué)模型,并研究了關(guān)鍵技術(shù)。本文主要工作及貢獻(xiàn)如下： 1)對推力軸承進(jìn)行流-固-熱三相耦合模擬,文中首先給出了流體力學(xué)、傳熱學(xué)以及彈性力學(xué)的相關(guān)理論,以及相關(guān)數(shù)學(xué)模型如溝槽混合模型,油池模型等。通過使用THRUST模擬了油膜厚度以及軸瓦最高溫度隨轉(zhuǎn)速、軸向力以及供油溫度的變化曲線,并得出了瓦塊的溫度及形變分布、油膜的厚度、溫度以及壓力分布； 2)構(gòu)建了推力軸承實(shí)驗(yàn)裝置。通過該實(shí)驗(yàn)臺(tái),可以研究不同的轉(zhuǎn)速,不同軸向力載荷,不同的供油溫度以及不同軸承結(jié)構(gòu)下的推力軸承的力學(xué)性能； 3)在實(shí)驗(yàn)臺(tái)進(jìn)行了油膜厚度以及軸瓦最高溫度隨轉(zhuǎn)速、軸向力以及供油溫度的變化曲線。并分析了各曲線走勢的原因。最后,將實(shí)驗(yàn)與模擬結(jié)果進(jìn)行對比,發(fā)現(xiàn)模擬結(jié)果比較準(zhǔn)確。同時(shí)也對實(shí)驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)的實(shí)驗(yàn)臺(tái)問題,提出了改進(jìn)意見。 通過本論文的研究,可為基于推力軸承油膜剛度的故障診斷模型提供關(guān)鍵技術(shù),為軸位移故障的在線準(zhǔn)確診斷奠定基礎(chǔ)。
【學(xué)位授予單位】：北京化工大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2013
【分類號】：TH452

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號：2554376