【摘要】：生產(chǎn)線設(shè)施布局作為影響企業(yè)物流成本的重要因素之一,一直以來(lái)引起國(guó)內(nèi)外專家學(xué)者們對(duì)其進(jìn)行大量理論研究。形成各種具體的布局方法和理論算法。 本文主要討論某鋁管生產(chǎn)工廠,運(yùn)用RichardMuther系統(tǒng)布局規(guī)劃(System Layout Planning)方法,在工廠規(guī)劃階段,從最初的工廠選址出發(fā),通過(guò)對(duì)產(chǎn)品的類別產(chǎn)量、生產(chǎn)工藝流程、生產(chǎn)設(shè)備等方面進(jìn)行分析研究,以作業(yè)單位物流和非物流的相互關(guān)系分析為主線,采用了一套圖例符號(hào)和簡(jiǎn)明表格,通過(guò)一系列條理清晰的設(shè)計(jì)程序進(jìn)行工廠布置設(shè)計(jì),改善原有生產(chǎn)車(chē)間布局,得出較為合理的車(chē)間布局方案的過(guò)程。 最后運(yùn)用費(fèi)用對(duì)比法對(duì)現(xiàn)有老方案和二個(gè)新的布局方案的車(chē)間物流進(jìn)行定量分析,評(píng)出綜合物流費(fèi)用最小的較佳布局方案。
【學(xué)位授予單位】：上海交通大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2011
【分類號(hào)】：TH181

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：2552718