【摘要】：齒輪馬達(dá)分流器因其具有安裝調(diào)試簡(jiǎn)單,分流精度高且不受負(fù)載影響,而且具有增壓的功能。被廣泛應(yīng)用于冶金、水利、工程機(jī)械等多個(gè)行業(yè),但目前國(guó)內(nèi)相關(guān)產(chǎn)品精度還達(dá)不到要求。 通過(guò)對(duì)同步器內(nèi)部流場(chǎng)的動(dòng)態(tài)特性的研究,為進(jìn)一步提高齒輪分流器的分流精度提供理論依據(jù)。本文從對(duì)其內(nèi)部流場(chǎng)的動(dòng)態(tài)特性入手,利用FLUENT軟件對(duì)其內(nèi)部流場(chǎng)區(qū)域進(jìn)行數(shù)值模擬。通過(guò)設(shè)置不同的結(jié)構(gòu)參數(shù),找出影響分流精度的主要因素。 首先,對(duì)進(jìn)口齒輪馬達(dá)分流器進(jìn)行測(cè)繪,利用所測(cè)尺寸對(duì)齒輪馬達(dá)分流器進(jìn)行幾何建模。通過(guò)CAXA軟件繪制精確的漸開線齒輪,利用FLUENT前處理器Gambit對(duì)齒輪馬達(dá)分流器內(nèi)部流場(chǎng)區(qū)域進(jìn)行網(wǎng)格劃分。由于網(wǎng)格數(shù)量龐大,利用多臺(tái)電腦對(duì)模型進(jìn)行并行運(yùn)算求解。 其次,根據(jù)實(shí)際工況,設(shè)置不同的轉(zhuǎn)速、殼體與齒頂?shù)拈g隙值,壓差值；引入標(biāo)準(zhǔn)的k-ε湍流模型,設(shè)定流場(chǎng)分析的邊界條件,利用動(dòng)網(wǎng)格技術(shù),對(duì)模型進(jìn)行求解。利用FLUENT監(jiān)視器的功能,對(duì)出口設(shè)置流量檢測(cè)。利用FLUENT軟件檢測(cè)出的流量數(shù)據(jù)導(dǎo)入EXCEL進(jìn)行圖形化處理,可以得到齒輪馬達(dá)分流器兩出口的流量值。 最后,依據(jù)FLUENT仿真的結(jié)果,根據(jù)流量檢測(cè)的數(shù)據(jù),以及齒輪馬達(dá)分流器內(nèi)部流場(chǎng)進(jìn)行分析。根據(jù)不同參數(shù)下檢測(cè)出的流量值分析同步誤差,對(duì)所得結(jié)果進(jìn)行分析,給出在不考慮端面泄漏情況下,齒輪馬達(dá)分流器在不同負(fù)載,不同轉(zhuǎn)速下,不同齒頂和殼體間隙值下的分流精度及其變化規(guī)律。
【學(xué)位授予單位】：燕山大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2011
【分類號(hào)】：TH137.51

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