【摘要】：企業(yè)為了滿足多樣化的市場需求,分散經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn),擴(kuò)大銷售,增加利潤,往往選擇生產(chǎn)多種類型的產(chǎn)品,而如何通過合理的產(chǎn)品組合決策以及企業(yè)現(xiàn)有資源的優(yōu)化配置,實(shí)現(xiàn)企業(yè)在激烈的市場競爭中取得主動(dòng)地位,提高市場競爭力,成為企業(yè)面臨的重要任務(wù)之一。根據(jù)產(chǎn)品市場需求量的不同,企業(yè)可以采取不同生產(chǎn)模式相混合的方式,以達(dá)到充分利用生產(chǎn)資源,降低生產(chǎn)成本,提高設(shè)備利用率的目的。而如何合理確定生產(chǎn)模式的平衡點(diǎn),也成為企業(yè)要考慮的問題之一。本課題來源于國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(No. F030207)“機(jī)械制造企業(yè)資源配置的特征狀態(tài)空間理論與方法”及國家科技支撐計(jì)劃(No.2012BAA01B00)"7MW級風(fēng)電機(jī)組及關(guān)鍵部件設(shè)計(jì)和產(chǎn)業(yè)化技術(shù)”,針對以上問題,運(yùn)用作業(yè)成本法,在混合生產(chǎn)模式條件下對產(chǎn)品組合決策問題進(jìn)行研究。 首先,本文基于作業(yè)成本法,給出了一種多階段成本分配方法,建立了成本多階段分配的數(shù)學(xué)模型,并以大連某減速器廠為例對1.5MW偏航變槳減速器生產(chǎn)成本進(jìn)行核算,為進(jìn)一步研究產(chǎn)品組合決策提供成本數(shù)據(jù)支持。 其次,本文對離散型制造企業(yè)產(chǎn)能核算方法進(jìn)行了討論,分析并求解了該減速器廠的設(shè)計(jì)產(chǎn)能、計(jì)劃產(chǎn)能以及實(shí)際產(chǎn)能,得到企業(yè)的實(shí)際產(chǎn)能利用率。 然后,本文提出了生產(chǎn)模式平衡點(diǎn)的概念,給出了求解生產(chǎn)模式平衡點(diǎn)的數(shù)學(xué)模型和求解方法,從而輔助企業(yè)在不同情況下選擇合適的生產(chǎn)模式。在此基礎(chǔ)上,以大連某減速器廠1.5MW偏航變槳減速器的某具體加工工序?yàn)槔?分析并求解了其生產(chǎn)模式平衡點(diǎn),為企業(yè)進(jìn)行生產(chǎn)模式選擇提供依據(jù)。 再次,本文從定性角度為企業(yè)提供了產(chǎn)品組合方案。通過對企業(yè)當(dāng)前產(chǎn)品的市場分析,針對企業(yè)產(chǎn)能過剩、市場競爭力較弱的問題,提出了增加產(chǎn)品寬度,加強(qiáng)產(chǎn)品之間的關(guān)聯(lián)性的解決方案,提高企業(yè)的市場競爭力。 最后,對傳統(tǒng)的基于作業(yè)成本法的產(chǎn)品組合決策模型進(jìn)行改進(jìn),研究了混合生產(chǎn)模式下的產(chǎn)品組合決策問題,建立了整數(shù)規(guī)劃數(shù)學(xué)模型,利用LINGO軟件進(jìn)行求解,得到最優(yōu)產(chǎn)品組合方案。在此基礎(chǔ)上,根據(jù)約束理論,找出在該產(chǎn)品組合方案下企業(yè)存在的瓶頸,并給出建議解決方案。
【學(xué)位授予單位】：大連理工大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2012
【分類號】：F426.4;F273

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號：2538223