【摘要】：針對(duì)機(jī)械振動(dòng)中模態(tài)阻尼難以準(zhǔn)確識(shí)別的問(wèn)題,提出了一種利用相頻曲線在共振點(diǎn)的切線斜率求解模態(tài)阻尼比的新方法——切線斜率法。切線斜率法首先由幅頻曲線確定臨界轉(zhuǎn)速,然后利用相頻數(shù)據(jù)擬合曲線方程,并求得擬合曲線的切線方程,最后求得擬合曲線在共振點(diǎn)的切線斜率,從而確定模態(tài)阻尼比。在轉(zhuǎn)子試驗(yàn)器上進(jìn)行了轉(zhuǎn)子的動(dòng)力特性試驗(yàn),使用切線斜率法測(cè)得轉(zhuǎn)子不同位置和方位的模態(tài)阻尼比,其測(cè)量結(jié)果與半功率帶寬法測(cè)量結(jié)果量值相當(dāng),平均值分別為0.128 8和0.110 9。理論分析與試驗(yàn)結(jié)果表明,切線斜率法可有效識(shí)別結(jié)構(gòu)的模態(tài)阻尼比,可在工程上應(yīng)用推廣。
【作者單位】： 中國(guó)航空動(dòng)力機(jī)械研究所航空發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)技術(shù)航空科技重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;
【基金】：航空科學(xué)基金資助項(xiàng)目:局部均值分解方法及在航空發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷中的應(yīng)用(2014ZD08007)
【分類號(hào)】：TH113.1

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本文編號(hào)：2536270