【摘要】：在介紹負(fù)載敏感控制技術(shù)的工作原理和運行特性的基礎(chǔ)上,建立壓差液壓系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型,針對壓差液壓控制系統(tǒng)進行了AMESim軟件仿真分析。結(jié)果表明:負(fù)載敏感控制系統(tǒng)在系統(tǒng)流量足夠的情況下,即使負(fù)載變化較大也可以保證各執(zhí)行機構(gòu)的流量需求,隨著執(zhí)行機構(gòu)流量需求的不斷增大,各執(zhí)行機構(gòu)的運動規(guī)律依然保持一定的協(xié)調(diào),即使在負(fù)載最大的時候執(zhí)行機構(gòu)的運行規(guī)律依然有序,這為工程機械液壓系統(tǒng)的設(shè)計提供了理論依據(jù)。
[Abstract]:On the basis of introducing the working principle and operating characteristics of load sensitive control technology, the mathematical model of differential pressure hydraulic system is established, and the AMESim software simulation analysis is carried out for the differential pressure hydraulic control system. The results show that the load sensitive control system can ensure the flow demand of the executing agencies even if the load changes greatly when the flow of the system is sufficient, and with the increasing of the flow demand of the executing agencies, Even when the load is maximum, the running law of the actuator is still orderly, which provides a theoretical basis for the design of hydraulic system of construction machinery.
【作者單位】： 蘇州工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院電子與通信工程系;東南大學(xué)機械工程學(xué)院;
【分類號】：TH137

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本文編號：2424712