【摘要】：變速泵原有的結(jié)構形式為板式結(jié)構外置于變速箱,具有結(jié)構簡單、緊湊、安裝方便、外接油管少的優(yōu)點,但是存在過早嚴重刮殼、噪聲大、可靠性差、使用壽命短等問題,直接影響主機的使用性能。對一種變速泵進行改進,將其內(nèi)置于變速箱內(nèi),增加了與傳遞軸的定位軸承,避免了殼體早期刮削,有效降低了噪聲,延長了使用壽命。并且把出油口溢流閥和變矩器背壓閥組合到變速泵上,使其結(jié)構更簡單、緊湊,除了具有吸油壓油、將機械能轉(zhuǎn)化為液壓能的一般功能,還具有控制變速箱液壓系統(tǒng)壓力和變矩器工作壓力的功能。為了驗證該結(jié)構是否達到設計要求和性能要求,設計制造了配套的試驗臺,可在實驗室中實現(xiàn)泵、閥的性能評估。
[Abstract]:The original structure of the variable speed pump is the plate type structure placed outside the gearbox, which has the advantages of simple structure, compact structure, convenient installation and less external oil pipe, but there are some problems such as premature severe shell scraping, high noise, poor reliability, short service life, etc. Direct impact on the performance of the host. A kind of variable speed pump is improved, which is built into the gearbox, and the positioning bearing with the transfer shaft is added, which avoids the early scraping of the shell, effectively reduces the noise and prolongs the service life. The outlet relief valve and the torque converter back pressure valve are combined to the variable speed pump to make its structure simpler and more compact. In addition, it has the function of absorbing oil pressure oil and converting mechanical energy into hydraulic energy. It also has the function of controlling the pressure of the gearbox hydraulic system and the working pressure of the torque converter. In order to verify whether the structure meets the design requirements and performance requirements, a complete test rig is designed and manufactured to evaluate the performance of pumps and valves in the laboratory.
【作者單位】： 福建江夏學院電子信息科學學院;
【分類號】：TH137.51

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本文編號：2400809