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基于有限元模擬的油封磨耗分析

發(fā)布時(shí)間:2018-11-22 13:32
【摘要】:對(duì)油封磨耗的分析表明,油封唇口是磨耗最嚴(yán)重的部位,油封磨耗程度可以通過唇口的接觸寬度來衡量。采用有限元方法對(duì)油封受力變形進(jìn)行分析,得到油封的接觸寬度以及接觸應(yīng)力分布規(guī)律,與油封的實(shí)際磨耗情況進(jìn)行對(duì)比。有限元分析結(jié)果與實(shí)際情況的基本符合,采用有限元分析法可對(duì)油封的磨損進(jìn)行評(píng)估。對(duì)不同唇口結(jié)構(gòu)的油封進(jìn)行有限元分析,結(jié)果表明油封唇口改為圓角結(jié)構(gòu)能降低其接觸應(yīng)力,并且隨著尖點(diǎn)圓角半徑的增大接觸應(yīng)力逐漸減小,為油封的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)提供了一種參考。
[Abstract]:The analysis of the wear of oil seal shows that the lip of oil seal is the most serious part of wear, and the wear degree of oil seal can be measured by the contact width of the lip. The stress and deformation of oil seal are analyzed by finite element method, and the contact width and contact stress distribution of oil seal are obtained, which is compared with the actual wear of oil seal. The results of finite element analysis are in good agreement with the actual situation. The wear of oil seal can be evaluated by finite element analysis. The finite element analysis of the oil seal with different lip structure shows that the contact stress can be reduced by changing the oil seal lip to a round corner structure, and the contact stress decreases gradually with the increase of the radius of the tip corner. It provides a reference for the structure design of oil seal.
【作者單位】: 廣州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院機(jī)械與電子學(xué)院;
【基金】:廣州市科技計(jì)劃項(xiàng)目(2014FH000014)
【分類號(hào)】:TH117

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9 宋相坤;,

本文編號(hào):2349519


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