【摘要】：為填補(bǔ)基于齒面加工工藝參數(shù)預(yù)測齒面潤滑的最大油膜壓力的空缺,以高碳鉻軸承鋼為實(shí)驗(yàn)材料,首先,通過正交實(shí)驗(yàn)方案進(jìn)行高速切削試驗(yàn),探究齒面加工切削參數(shù)對(duì)表面粗糙的影響規(guī)律;其次,通過彈流潤滑數(shù)值分析計(jì)算基于高速切削加工表面粗糙度的齒面潤滑最大油膜壓力;最終,通過MATLAB編程構(gòu)建基于正交試驗(yàn)法的齒面潤滑最大油膜壓力預(yù)測模型。結(jié)果表明:切削參數(shù)對(duì)表面粗糙度的影響程度為每齒進(jìn)給量切削速度切削寬度軸向切深;最大油膜壓力與表面粗糙度呈正相關(guān),最小油膜厚度受表面粗糙度的影響較小,可以忽略;通過最大油膜壓力的經(jīng)驗(yàn)公式可以看出,最大油膜壓力受切削參數(shù)的影響順序與表面粗糙度一致。
[Abstract]:In order to fill the vacancy of predicting the maximum oil film pressure of tooth surface lubrication based on the processing parameters of tooth surface, the high carbon chromium bearing steel was used as the experimental material. The influence of cutting parameters on surface roughness is investigated. Secondly, the maximum oil film pressure of tooth surface lubrication based on high speed machining surface roughness is calculated by elastohydrodynamic lubrication. The prediction model of maximum oil film pressure of tooth surface lubrication based on orthogonal test was constructed by MATLAB programming. The results show that the influence of cutting parameters on the surface roughness is as follows: the cutting width and depth of cutting speed per tooth feed, the maximum oil film pressure is positively correlated with the surface roughness, and the minimum oil film thickness is less affected by the surface roughness. Through the empirical formula of the maximum oil film pressure, it can be seen that the order of the maximum oil film pressure affected by cutting parameters is consistent with the surface roughness.
【作者單位】： 青島黃海學(xué)院機(jī)電工程學(xué)院;
【基金】：國家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(51175275;51575289)
【分類號(hào)】：TG61;TH132.41

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本文編號(hào)：2213364