單臂架門(mén)座式起重機(jī)臂架變幅系統(tǒng)的優(yōu)化設(shè)計(jì)
本文選題:單臂架 + 門(mén)座式起重機(jī); 參考:《上海交通大學(xué)》2011年碩士論文
【摘要】:隨著門(mén)座式起重機(jī)大型化的發(fā)展趨勢(shì),采用鋼絲繩變幅的單臂架門(mén)座起重機(jī)逐漸取代了四連桿門(mén)座起重機(jī)在市場(chǎng)上的主導(dǎo)地位。對(duì)于這種類(lèi)型的門(mén)座起重機(jī),對(duì)其變幅機(jī)構(gòu)的深入研究還比較少,目前一直依賴(lài)經(jīng)驗(yàn)設(shè)計(jì)方法。這種方法設(shè)計(jì)時(shí)大部分參數(shù)還是需要靠經(jīng)驗(yàn)和試湊來(lái)確定,往往顧此失彼,設(shè)計(jì)的質(zhì)量和效率也得不到有效保證。 本文主要對(duì)采用卷筒補(bǔ)償變幅系統(tǒng)的單臂架門(mén)座起重機(jī)進(jìn)行了研究,分析了這種鋼絲繩變幅系統(tǒng)的原理和特點(diǎn),介紹了一種簡(jiǎn)單合理的卷筒補(bǔ)償變幅系統(tǒng):將變幅卷筒和補(bǔ)償卷筒合二為一,設(shè)計(jì)和制造維護(hù)都更加方便。針對(duì)這種類(lèi)型的繩索變幅系統(tǒng),提出了其關(guān)鍵的設(shè)計(jì)要素,強(qiáng)調(diào)水平性并不是唯一的衡量標(biāo)準(zhǔn)。為了更好的滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要素,采用現(xiàn)代優(yōu)化設(shè)計(jì)的方法,建立相關(guān)的數(shù)學(xué)模型,利用matlab軟件的優(yōu)化工具箱進(jìn)行了優(yōu)化計(jì)算。 最后將通過(guò)優(yōu)化設(shè)計(jì)得到的結(jié)果與常規(guī)計(jì)算的結(jié)果進(jìn)行了詳細(xì)對(duì)比,證明了優(yōu)化過(guò)程的正確有效,可以將該方法直接應(yīng)用于設(shè)計(jì),提高了該類(lèi)型起重機(jī)設(shè)計(jì)的質(zhì)量和效率。
[Abstract]:With the development trend of gantry cranes, the four-link gantry cranes are gradually replaced by single-arm gantry cranes with variable amplitude of wire rope. For this type of gantry crane, the in-depth study of its luffing mechanism is still relatively few, and has been relying on empirical design methods. Most of the parameters of this method need to be determined by experience and trial and error, and the quality and efficiency of the design can not be effectively guaranteed. In this paper, the principle and characteristics of the single boom gantry crane with reel compensation are studied, and the principle and characteristics of this kind of wire rope luffing system are analyzed. In this paper, a simple and reasonable reel compensation system is introduced, which combines the variable reel and the compensating reel into one, and the design and manufacturing maintenance are more convenient. The key design elements of this type of rope amplitude change system are presented, and the level is not the only criterion. In order to better meet the design elements, the modern optimization design method is used to establish the relevant mathematical model, and the optimization calculation is carried out by using the optimization toolbox of matlab software. Finally, the results obtained by the optimization design are compared with the results of the conventional calculation in detail, and the results show that the optimization process is correct and effective. The method can be directly applied to the design and improve the quality and efficiency of the design of this type of crane.
【學(xué)位授予單位】:上海交通大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2011
【分類(lèi)號(hào)】:TH213.4
【參考文獻(xiàn)】
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本文編號(hào):2116635
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