通機產(chǎn)品裝配車間集成化生產(chǎn)作業(yè)管理系統(tǒng)研究及應(yīng)用
本文選題:通機產(chǎn)品 + 裝配車間; 參考:《重慶大學(xué)》2011年碩士論文
【摘要】:通機產(chǎn)品是一種以熱動力為核心的機械設(shè)備,如通用發(fā)電機組、水泵、割草機等。通機產(chǎn)品制造企業(yè)量大面廣,其裝配車間大多采用多品種小批量生產(chǎn)模式。隨著市場競爭的日益激烈,裝配車間生產(chǎn)作業(yè)計劃及其執(zhí)行方面管控的敏捷性和柔性已成為廣大通機產(chǎn)品制造企業(yè)贏得市場競爭的關(guān)鍵因素之一。因此,利用信息技術(shù)提高通機產(chǎn)品裝配車間生產(chǎn)作業(yè)管理水平,實現(xiàn)裝配車間生產(chǎn)過程的敏捷化、實時化和柔性化,對提升通機產(chǎn)品制造企業(yè)市場快速響應(yīng)能力和綜合競爭力具有重要意義。本文基于制造執(zhí)行系統(tǒng)(Manufacturing Execution System, MES)等先進(jìn)管理思想,結(jié)合國內(nèi)外相關(guān)研究成果,對通機產(chǎn)品裝配車間集成化生產(chǎn)作業(yè)管理系統(tǒng)進(jìn)行探討和研究。 首先,在分析通機產(chǎn)品裝配車間生產(chǎn)作業(yè)管理的特點和需求的基礎(chǔ)上,提出一種通機產(chǎn)品裝配車間集成化生產(chǎn)作業(yè)管理系統(tǒng),并研究構(gòu)建該系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu)、運行模式和總體信息集成框架,其體系結(jié)構(gòu)包括結(jié)構(gòu)體系、功能體系和網(wǎng)絡(luò)支撐體系等三部分內(nèi)容。 其次,建立通機產(chǎn)品裝配車間集成化生產(chǎn)作業(yè)管理系統(tǒng)實現(xiàn)的一種總體技術(shù)框架,包括總體技術(shù)、專題技術(shù)、支撐技術(shù)三個部分,并對其中基于多功能交互式信息終端的通機產(chǎn)品裝配車間生產(chǎn)信息實時采集與交互技術(shù)以及基于實時信息反饋的通機產(chǎn)品裝配車間生產(chǎn)作業(yè)動態(tài)調(diào)度方法等關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行研究。 最后,基于以上研究,結(jié)合重慶一通機產(chǎn)品制造企業(yè)的具體需求,設(shè)計和開發(fā)一套通機產(chǎn)品裝配車間集成化生產(chǎn)作業(yè)管理系統(tǒng),并應(yīng)用于該企業(yè)裝配車間生產(chǎn)作業(yè)管理實際,取得良好應(yīng)用效果。
[Abstract]:Ventilator products are a kind of mechanical equipment with thermal power as the core, such as general-purpose generator sets, water pumps, lawn mowers and so on. The manufacturing enterprise of Tongji products is large and wide, and its assembly workshop mostly adopts the mode of multi-variety and small-batch production. With the increasingly fierce market competition, the agility and flexibility of assembly shop production plan and its execution has become one of the key factors for the general machinery manufacturing enterprises to win the market competition. Therefore, using information technology to improve the production management level of assembly workshop, to achieve agile, real-time and flexible production process of assembly workshop. It is of great significance to improve the market rapid response ability and comprehensive competitiveness of the manufacturing enterprises of Tongji products. Based on the advanced management idea such as Manufacturing execution system (mes) and related research results at home and abroad, this paper discusses and studies the integrated production job management system in assembly workshop of general machinery products. First of all, on the basis of analyzing the characteristics and requirements of the production job management in the assembly workshop, an integrated production job management system for the assembly workshop is proposed, and the architecture of the system is studied. The operation mode and the general information integration framework include three parts: the architecture, the function system and the network supporting system. Secondly, an overall technical framework of integrated production job management system for assembly workshop is established, which includes three parts: general technology, special technology and supporting technology. The key technologies such as real-time collection and interaction of production information based on multi-function interactive information terminal and dynamic scheduling method based on real-time information feedback are studied. Finally, based on the above research, combined with the specific needs of Chongqing Yitong machine manufacturing enterprise, we design and develop a set of integrated production job management system for the assembly workshop of the machine, and apply it to the production job management of the assembly workshop of the enterprise. Good application effect has been achieved.
【學(xué)位授予單位】:重慶大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2011
【分類號】:TH186
【相似文獻(xiàn)】
相關(guān)期刊論文 前10條
1 尹超;尹勝;劉飛;;車用空調(diào)裝配車間集成化生產(chǎn)作業(yè)管理系統(tǒng)[J];計算機集成制造系統(tǒng);2009年03期
2 ;沈陽第二機床廠裝配車間的工作分布是怎樣調(diào)整的[J];制造技術(shù)與機床;1955年24期
3 ;沈陽第二機床廠裝配車間的工作地分布是怎樣調(diào)整的[J];制造技術(shù)與機床;1960年SF期
4 ;狠抓工藝整頓,努力提高產(chǎn)品質(zhì)量,訪北京第一機床廠裝配車間導(dǎo)軌精加工工段[J];制造技術(shù)與機床;1972年06期
5 戈;;能源危機中的汽車裝配車間[J];世界知識;1980年13期
6 程建華;0.6t級微型貨車裝配車間的改造設(shè)計[J];拖拉機與農(nóng)用運輸車;1996年01期
7 丁學(xué)佑;裝配車間的工序自檢制度[J];制造技術(shù)與機床;1956年16期
8 王殿池;天津重型鍛壓機床裝配車間設(shè)計[J];天津建設(shè)科技;1994年03期
9 陳祖雄;;閥門裝配車間格局探討[J];工程建設(shè)與設(shè)計;1987年03期
10 陸漢文;裝配車間的工地組織及所需設(shè)備[J];制造技術(shù)與機床;1955年15期
相關(guān)會議論文 前10條
1 王文學(xué);張海濤;魏培文;;ISO9000質(zhì)量管理體系對生產(chǎn)作業(yè)管理的價值[A];2008年耐火材料學(xué)術(shù)交流會論文集[C];2008年
2 王文學(xué);張海濤;魏培文;;ISO9000質(zhì)量管理體系對生產(chǎn)作業(yè)管理的價值[A];2007年山東耐火材料學(xué)術(shù)交流論文選集[C];2007年
3 楊寧弟;張化遠(yuǎn);陳安然;;論重型卡車裝配生產(chǎn)線建設(shè)項目管理[A];2009海峽兩岸機械科技論壇論文集[C];2009年
4 石永鐸;郝萬吉;;改善物流系統(tǒng) 提高企業(yè)效益[A];中國機械工程學(xué)會物料搬運分會第四屆學(xué)術(shù)年會論文集[C];1992年
5 史黎明;;馬鞍形殼板的倒塌事故探討[A];第五屆空間結(jié)構(gòu)學(xué)術(shù)交流會論文集[C];1990年
6 張瑞美;;醫(yī)院優(yōu)質(zhì)服務(wù)6+6[A];全國精神科護(hù)理學(xué)術(shù)交流暨專題講座會議論文匯編[C];2007年
7 秦紅;馬仁民;;定點空調(diào)特性及其熱舒適的實驗研究[A];全國暖通空調(diào)制冷1990年學(xué)術(shù)年會論文集(下)[C];1990年
8 朱寶民;;重視工藝創(chuàng)新 企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益快速增長[A];2008年全國機電企業(yè)工藝年會《新興鑄管杯》工藝論壇征文論文集[C];2008年
9 王海燕;成曄;嚴(yán)京濱;宋志男;;基于電子看板管理的混流裝配車間制造執(zhí)行系統(tǒng)[A];2005年中國機械工程學(xué)會年會論文集[C];2005年
10 曲春曉;王青;;內(nèi)河煤碼頭計算機綜合管理系統(tǒng)的研究[A];中國機械工程學(xué)會物料搬運分會第四屆學(xué)術(shù)年會論文集[C];1992年
相關(guān)重要報紙文章 前10條
1 本報記者 陳忠權(quán) 通訊員 趙延華 周鋒;迎合市場 變危為機[N];天津日報;2009年
2 證券時報記者 文星明;三一重工美國首期工程落成[N];證券時報;2011年
3 記者 鐘杰;昌河醞釀突破[N];九江日報;2011年
4 邱唯;齊心協(xié)力的一家人[N];中國航空報;2010年
5 本報記者 陳青;奮戰(zhàn)在生產(chǎn)一線的排頭兵[N];中國石油報;2002年
6 駐開發(fā)區(qū)記者 周曉宇 趙天驕 郭峰;特閥公司兩項措施確保實現(xiàn)“雙過半”[N];鐵嶺日報;2011年
7 李鴻君;秦川機床瞄準(zhǔn)百億目標(biāo) 7項技改同時進(jìn)行[N];機電商報;2007年
8 盧菲菲;福特汽車向RFID要效率、要收益[N];現(xiàn)代物流報;2006年
9 程積松 張孝東;質(zhì)量比產(chǎn)量更重要[N];中國機電日報;2002年
10 鄭彥;秦川發(fā)展技術(shù)改造全面鋪開[N];證券時報;2007年
相關(guān)博士學(xué)位論文 前5條
1 葉明;多級混流生產(chǎn)線動態(tài)調(diào)度系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用[D];南京航空航天大學(xué);2007年
2 袁坤;智能制造系統(tǒng)車間生產(chǎn)計劃與調(diào)度[D];南京航空航天大學(xué);2007年
3 劉文平;混合品種汽車裝配線平衡與排序問題研究[D];山東大學(xué);2009年
4 朱傳軍;車間不確定信息的約簡及知識發(fā)現(xiàn)研究[D];華中科技大學(xué);2006年
5 黃剛;混流裝配生產(chǎn)的計劃排序及其執(zhí)行過程管理[D];華中科技大學(xué);2007年
相關(guān)碩士學(xué)位論文 前10條
1 宋北江;通機產(chǎn)品裝配車間集成化生產(chǎn)作業(yè)管理系統(tǒng)研究及應(yīng)用[D];重慶大學(xué);2011年
2 尹勝;車用空調(diào)類制造企業(yè)裝配車間生產(chǎn)作業(yè)管理系統(tǒng)研究及應(yīng)用[D];重慶大學(xué);2008年
3 陳雷;L公司裝配車間現(xiàn)場管理體系構(gòu)建研究[D];山東大學(xué);2011年
4 趙顯全;吉林吉盟腈綸公司改進(jìn)生產(chǎn)作業(yè)管理的研究[D];吉林大學(xué);2011年
5 李濤;車用空調(diào)裝配車間生產(chǎn)作業(yè)動態(tài)調(diào)度方法研究[D];重慶大學(xué);2010年
6 谷欣;某變速箱公司裝配車間布局優(yōu)化設(shè)計與方案評價研究[D];吉林大學(xué);2012年
7 鄂陽;汽配鈑金小件沖壓車間集成化生產(chǎn)作業(yè)管理系統(tǒng)研究及應(yīng)用[D];重慶大學(xué);2012年
8 馬宏偉;對滿洲里口岸站改進(jìn)過貨生產(chǎn)作業(yè)管理的思考[D];西南交通大學(xué);2006年
9 邵燕;鋼鐵企業(yè)ERP系統(tǒng)設(shè)計與研究[D];山東大學(xué);2008年
10 張曉燕;裝配型MES及其生產(chǎn)調(diào)度研究[D];華中科技大學(xué);2007年
,本文編號:2077919
本文鏈接:http://sikaile.net/kejilunwen/jixiegongcheng/2077919.html