本文選題：渦動 + 加速��； 參考：《機械設計與制造》2016年02期

【摘要】：針對高速輕載圓柱滾子軸承打滑問題,在考慮軸承渦動、徑向游隙變化和內(nèi)圈加速工況基礎上,建立了高速輕載圓柱滾子軸承運動學和動力學模型,研究了有無渦動、不同徑向載荷、內(nèi)圈加速度和徑向游隙等因素對圓柱滾子軸承打滑特性的影響。研究結果表明:在軸承加速過程中,保持架轉速、打滑率和油膜厚度均隨時間呈上升趨勢,但當渦動存在時會使保持架轉速、打滑率和油膜厚度在上升過程中出現(xiàn)抖動;增大徑向載荷和徑向游隙有利于減小保持架的打滑率。
[Abstract]:Aiming at the problem of sliding of high speed and light load cylindrical roller bearing, the kinematics and dynamics model of high speed light load cylindrical roller bearing is established on the basis of considering the swirl, radial clearance change and acceleration of inner ring, and the vorticity is studied. The effects of different radial loads, internal ring acceleration and radial clearance on the slip characteristics of cylindrical roller bearings. The results show that the speed of cage, slip rate and oil film thickness increase with time in the course of bearing acceleration, but when the vortex exists, the cage speed, slip rate and oil film thickness will jitter in the rising process. Increasing radial load and radial clearance can reduce the slip rate of cage.
【作者單位】： 西安交通大學機械工程學院;
【基金】：國家自然科學基金項目(51175410) 河南煤化基礎重大科研項目(2011LYC01-01)
【分類號】：TH133.3

【參考文獻】

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【共引文獻】

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【二級參考文獻】

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本文編號：1976992