本文選題：磁懸浮飛車　切入點(diǎn)：ADAMS軟件　出處：《現(xiàn)代制造工程》2016年11期 　論文類型：期刊論文

【摘要】：為了提前獲知磁懸浮飛車原理樣機(jī)的動(dòng)態(tài)特性,以便設(shè)計(jì)磁懸浮飛車原理樣機(jī)時(shí)取得適當(dāng)?shù)脑O(shè)計(jì)參數(shù),采用虛擬樣機(jī)技術(shù),運(yùn)用ADAMS與MATLAB軟件聯(lián)合完成磁懸浮飛車原理樣機(jī)的建模。對(duì)所設(shè)計(jì)的原理樣機(jī)進(jìn)行聯(lián)合仿真,對(duì)比分析不同線圈匝數(shù)、不同載荷作用下的控制電流及其磁懸浮飛車原理樣機(jī)的動(dòng)態(tài)特性,以及在相應(yīng)懸浮力和驅(qū)動(dòng)力作用下的承載特性與速度、加速度特性,確定了磁懸浮飛車原理樣機(jī)的結(jié)構(gòu)參數(shù),為磁懸浮飛車物理樣機(jī)的設(shè)計(jì)提供了參考依據(jù)。
[Abstract]:In order to know the dynamic characteristics of the principle prototype of the maglev flying vehicle in advance so as to obtain the appropriate design parameters when designing the prototype of the principle of the maglev flying vehicle, the virtual prototype technology is adopted. ADAMS and MATLAB software are used to model the prototype of maglev flying vehicle. The simulation of the designed prototype is carried out, and the turns of different coils are compared and analyzed. The control current under different loads and the dynamic characteristics of the principle prototype of the maglev flying vehicle, as well as the bearing characteristics, velocity and acceleration characteristics under the action of the corresponding levitation force and driving force, the structural parameters of the principle prototype of the maglev flying vehicle are determined. It provides a reference for the design of the physical prototype of the maglev flying vehicle.
【作者單位】： 武漢理工大學(xué)機(jī)電工程學(xué)院;
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)青年基金項(xiàng)目(51205300)
【分類號(hào)】：O441;TH-39

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本文編號(hào)：1633518