本文選題：電液比例換向閥　切入點(diǎn)：液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)　出處：《機(jī)床與液壓》2016年09期 　論文類型：期刊論文

【摘要】：為實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向輕便性、安全性和舒適性,液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)必須具有穩(wěn)定性好、轉(zhuǎn)向靈活和響應(yīng)速度快等動(dòng)態(tài)響應(yīng)特性,即要求比例閥能夠穩(wěn)定、快速的換向和控制流量�；诖�,利用AMESim和Simulink聯(lián)合仿真分析了油缸在不同參數(shù)下的響應(yīng)特性,研究了電液比例換向閥的阻尼孔直徑對(duì)線控液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)響應(yīng)特性的影響。結(jié)果表明:阻尼孔直徑在2~10 mm范圍內(nèi),隨著阻尼孔直徑的增大,到達(dá)指定位置所用的時(shí)間越長(zhǎng),即響應(yīng)速度越慢;阻尼孔直徑在1 mm時(shí),其超調(diào)量較大;阻尼孔直徑在8~10 mm范圍內(nèi),液壓缸有小量的震動(dòng)。
[Abstract]:In order to realize steering portability, safety and comfort, hydraulic steering system must have such dynamic response characteristics as good stability, flexible steering and fast response speed, that is, the proportional valve is required to be stable, fast reversing and flow control. The response characteristics of oil cylinder under different parameters are analyzed by AMESim and Simulink. The effect of damping hole diameter of electro-hydraulic proportional directional valve on the response characteristics of linear hydraulic steering system is studied. The results show that the diameter of damping hole is in the range of 2 ~ 10 mm. With the increase of the diameter of the damping hole, the longer the time to the specified position is, the slower the response speed is, the larger the overshoot of the damping hole is when the diameter of the damping hole is 1 mm, and the small amount of vibration occurs in the hydraulic cylinder when the diameter of the damping hole is in the range of 810 mm.
【作者單位】： 內(nèi)蒙古科技大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院;內(nèi)蒙古師范大學(xué)法政學(xué)院;
【分類號(hào)】：TH137.52

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本文編號(hào)：1603593