發(fā)布時間：2018-02-14 06:37

  本文關(guān)鍵詞： 金屬帶 無級變速器 模糊可靠性 改進 非劣前沿分級遺傳算法 多目標優(yōu)化　出處：《燕山大學(xué)》2011年碩士論文　論文類型：學(xué)位論文

【摘要】：無級變速器是汽車理想的傳動系統(tǒng),它具有普通有級變速器無法比擬的優(yōu)點,它可以控制汽車發(fā)動機始終在最優(yōu)目標運行區(qū)內(nèi),提高和改善汽車的燃油經(jīng)濟性和動力性,減小汽車的換擋沖擊,減輕駕駛員的工作強度。本文以金屬帶式無級變速器為研究對象,利用模糊可靠性理論對該傳動系統(tǒng)進行設(shè)計研究,探索出一種新的設(shè)計方法。 分析金屬帶式無級變速器基本結(jié)構(gòu)和傳動原理,推導(dǎo)出機械效率和金屬帶軸向偏移量的計算公式,并找出控制金屬帶軸向偏移量的方法。根據(jù)應(yīng)力、強度干涉理論,分析了金屬帶式無級變速器可靠性計算方法。運用模糊可靠性理論,推導(dǎo)出帶輪與金屬帶接觸應(yīng)力、金屬帶環(huán)靜應(yīng)力和疲勞應(yīng)力模糊可靠性計算公式,最后利用一次二階矩法進行可靠度的實例計算。 針對金屬帶式無級變速器傳動效率偏低、金屬帶容易損壞等不足,在滿足其規(guī)定的可靠性要求的基礎(chǔ)上,以其體積、可靠度、傳動效率為優(yōu)化目標,以油膜厚度、最小帶寬、最小包角和中心距為約束條件,建立了金屬帶式無級變速器的多目標模糊可靠性優(yōu)化數(shù)學(xué)模型。 利用MATLAB軟件,采用自適應(yīng)交叉、自適應(yīng)變異算子和模擬退火算法對非劣前沿分級遺傳算法進行改進,用混合多目標遺傳算法編制了金屬帶式無級變速器多目標可靠性優(yōu)化程序,得到其非劣最優(yōu)解集,取得了理想的效果。
[Abstract]:The stepless transmission is the ideal transmission system of the automobile, it has the advantage that the ordinary stepless transmission can not compare, it can control the automobile engine to always be in the optimal target running area, improve and improve the fuel economy and power performance of the automobile. This paper takes the metal belt stepless variable transmission as the research object and studies the design of the transmission system by using the fuzzy reliability theory to explore a new design method. This paper analyses the basic structure and transmission principle of metal belt CVT, deduces the formula of mechanical efficiency and axial deviation of metal belt, and finds out the method to control the axial deviation of metal belt. According to the theory of stress and intensity interference, The reliability calculation method of metal belt CVT is analyzed. By using fuzzy reliability theory, the formulas for calculating the contact stress between the belt wheel and the metal belt, the static stress and the fatigue stress of the metal belt ring are derived. Finally, the first order second moment method is used to calculate the reliability. In view of the low transmission efficiency and the easily damaged metal belt of metal belt CVT, on the basis of satisfying its specified reliability requirements, the optimization target is its volume, reliability and transmission efficiency, and the oil film thickness and minimum bandwidth are taken as the optimization objectives. The multi-objective fuzzy reliability optimization mathematical model of metal belt stepless transmission is established under the constraint of minimum envelope angle and center distance. Using MATLAB software, adaptive crossover, adaptive mutation operator and simulated annealing algorithm are used to improve the non-inferior frontier hierarchical genetic algorithm. The multiobjective reliability optimization program of metal belt stepless transmission is programmed by hybrid multi-objective genetic algorithm. The set of non-inferior optimal solutions is obtained and the ideal result is obtained.
【學(xué)位授予單位】：燕山大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2011
【分類號】：TH132.46

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本文編號：1510099