本文關(guān)鍵詞： 風(fēng)電行星輪系 沖擊應(yīng)力 非線性動(dòng)力學(xué) 耦合模型 動(dòng)態(tài)嚙合　出處：《太陽能學(xué)報(bào)》2016年12期 　論文類型：期刊論文

【摘要】：以風(fēng)電斜齒行星輪系為對(duì)象,考慮多間隙和摩擦對(duì)齒輪嚙合的影響,建立完整的風(fēng)電斜齒行星齒輪系有限元模型;結(jié)合非線性動(dòng)力學(xué)方法,研究齒輪嚙合時(shí)沖擊應(yīng)力的特點(diǎn)和變化規(guī)律,分析不同轉(zhuǎn)速和負(fù)載對(duì)各齒輪沖擊應(yīng)力的影響。通過分析得到?jīng)_擊速度對(duì)嚙合沖擊影響較大,負(fù)載會(huì)影響到系統(tǒng)的振動(dòng)情況,在齒輪設(shè)計(jì)時(shí)要考慮減少?zèng)_擊和振動(dòng)的措施。
[Abstract]:Taking the helical planetary gear train of wind power as an example, considering the influence of multiple clearances and friction on gear meshing, a complete finite element model of helical planetary gear system of wind power is established, which is combined with nonlinear dynamic method. The characteristics and variation of impact stress in gear meshing are studied, and the influence of different speed and load on the impact stress of gear is analyzed. The results show that the impact velocity has a great influence on the meshing impact, and the load will affect the vibration of the system. Measures to reduce shock and vibration should be considered in gear design.
【作者單位】： 新疆大學(xué)電氣工程學(xué)院;新疆大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院;
【基金】：國家自然科學(xué)基金(51565056)
【分類號(hào)】：TH132.41;TM315

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1 張東海;梁紅;;壓縮機(jī)環(huán)狀閥工作過程沖擊應(yīng)力的有限元分析研究[J];石油化工應(yīng)用;2006年02期

2 ;[J];;年期

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本文編號(hào)：1494741