發(fā)布時(shí)間：2018-01-14 00:21

  本文關(guān)鍵詞：負(fù)載敏感系統(tǒng)動(dòng)態(tài)特性與節(jié)能分析　出處：《燕山大學(xué)》2011年碩士論文　論文類型：學(xué)位論文

  更多相關(guān)文章： 負(fù)載敏感泵 AMESim仿真 仿真模型 功率匹配 節(jié)能

【摘要】：隨著能源的日益緊缺和人們對環(huán)保要求的不斷提高,工程機(jī)械的節(jié)能性指標(biāo)越來越受到用戶的重視。傳統(tǒng)的恒壓力、恒功率變量泵在某些應(yīng)用場合下其功率損失較大,負(fù)載敏感式變量泵系統(tǒng)的出現(xiàn)可以很好地解決這個(gè)問題。它使用變量柱塞泵,根據(jù)負(fù)載反饋流量或壓力信號,提供給負(fù)載所需的功率,因此能夠提高發(fā)動(dòng)機(jī)的使用效率,盡可能地減少其功率損失。 首先,本文對變量泵和工程機(jī)械節(jié)能技術(shù)的國內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀與前景進(jìn)行了敘述,介紹了課題的研究意義,對定量泵節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)、定量泵LS系統(tǒng)和變量泵LS系統(tǒng)的流量調(diào)節(jié)原理進(jìn)行了分析,詳述了閥控負(fù)載敏感和泵控負(fù)載敏感的基本原理,并介紹了負(fù)載敏感泵在未來工程機(jī)械液壓系統(tǒng)中的發(fā)展趨勢。 其次,用AMESim軟件中的HCD(hydraulic component design)庫對負(fù)載敏感變量泵建立了仿真模型,研究負(fù)載敏感泵中的LS閥的彈簧剛度大小、有無阻尼孔對系統(tǒng)的影響。本文對這三種液壓系統(tǒng),每種系統(tǒng)泵的出口均有一個(gè)節(jié)流閥,并為其設(shè)定了兩種工作狀態(tài)。一種情況是假設(shè)節(jié)流閥閥口的開口一定,外負(fù)載變化;另一種是讓節(jié)流閥口變化,給定恒負(fù)載,分析液壓泵的壓力、流量和外負(fù)載的壓力、流量的匹配情況。 最后,依據(jù)仿真曲線進(jìn)行線性計(jì)算,對比這三種系統(tǒng)的功率損失和效率,得出負(fù)載敏感系統(tǒng)的功率損失最小,得出變量泵LS系統(tǒng)的功率匹配最優(yōu),效率最高。該種系統(tǒng)可以極大地提高系統(tǒng)效率,為工程機(jī)械節(jié)能設(shè)計(jì)提供參考。
[Abstract]:With the increasing shortage of energy and the increasing demand for environmental protection, the energy saving index of construction machinery is paid more and more attention by users. The traditional constant pressure. The constant power variable pump has a large power loss in some applications. The emergence of load-sensitive variable variable pump system can solve this problem very well. It uses variable piston pump to feedback the flow rate or pressure signal according to the load. It can improve the efficiency of the engine and minimize its power loss by providing the required power to the load. First of all, this paper describes the development and prospects of variable pump and construction machinery energy-saving technology at home and abroad, introduces the significance of the research, quantitative pump throttling speed control system. The flow regulation principle of quantitative pump LS system and variable pump LS system is analyzed, and the basic principles of valve control load sensitivity and pump control load sensitivity are described in detail. The development trend of load sensitive pump in hydraulic system of construction machinery in the future is introduced. Secondly, the simulation model of load sensitive variable pump is established by using HCD(hydraulic component design library in AMESim software. The spring stiffness of LS valve in load sensitive pump and the influence of damping hole on the system are studied. In this paper, there is a throttle valve at the outlet of each pump for these three hydraulic systems. Two working states are set for it. One is to assume that the orifice of throttle valve is certain and the external load changes. The other is to change the throttle orifice and analyze the pressure of the hydraulic pump, the pressure of the flow and the pressure of the external load, and the matching of the flow rate. Finally, according to the simulation curve of linear calculation, comparing the power loss and efficiency of the three systems, it is concluded that the load sensitive system power loss is the least, and the variable pump LS system power matching is optimal. The system can greatly improve the efficiency of the system and provide a reference for the energy-saving design of construction machinery.
【學(xué)位授予單位】：燕山大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2011
【分類號】：TH137

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本文編號：1421212