本文關鍵詞：并聯(lián)多翼離心風機蝸殼出口等面積優(yōu)化法　出處：《工程熱物理學報》2016年04期 　論文類型：期刊論文

  更多相關文章： 多翼離心風機 結(jié)構(gòu)優(yōu)化 收縮度 性能提升

【摘要】：多翼離心風機并聯(lián)系統(tǒng)有限的出口面積使風機性能受到制約,為提高并聯(lián)運行狀態(tài)下的風機性能,需對蝸殼的出口結(jié)構(gòu)進行相應的優(yōu)化。本文引入系數(shù)￡表征蝸殼出口段流道的收縮程度,詳細分析了該收縮度ε對風機性能的影響,并根據(jù)不同方案的計算結(jié)果提出了一種針對并聯(lián)系統(tǒng)風機的等面積優(yōu)化法�；谠摲椒▽υL機蝸殼結(jié)構(gòu)進行了局部改型,模擬及試驗結(jié)果表明:等面積優(yōu)化法消除了流道中出口面積受限造成的壓力損失,蝸舌附近流動得到明顯改善,氣動性能也得到較大提升。
[Abstract]:......
【作者單位】： 華中科技大學能源與動力工程學院;浙江省健康智慧廚房系統(tǒng)集成重點實驗室;
【基金】：中國南方智谷引進創(chuàng)新團隊項目(No.2013CXTD01) 國家火炬計劃(No.2012GHO41201)
【分類號】：TH432
【正文快照】： 0前言 多翼離心風機具有流量、壓力相對較大,噪聲低,體積小等優(yōu)點,被廣泛應用于吸油煙機、空調(diào)室內(nèi)機等家用電器中。將兩臺多翼離心風機并聯(lián)布置是一種有效途徑,然而并聯(lián)之后的風機系統(tǒng)結(jié)構(gòu)在有限空間內(nèi)將變得更加復雜,運行時要保持性能、噪聲上的優(yōu)勢存在不少困難,因此,探

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