本文關(guān)鍵詞：內(nèi)曲線多作用式水壓馬達(dá)理論分析與試驗(yàn)研究　出處：《昆明理工大學(xué)》2014年碩士論文　論文類型：學(xué)位論文

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【摘要】：傳統(tǒng)的液壓傳動(dòng)技術(shù)是以油作為傳動(dòng)介質(zhì),存在著環(huán)境污染、易燃等缺點(diǎn);水液壓傳動(dòng)可以克服油壓傳動(dòng)的這些不足,純水傳動(dòng)在其環(huán)境保護(hù)、阻燃性、價(jià)格低廉、來(lái)源廣泛等方面的優(yōu)點(diǎn),逐漸引起了人們的關(guān)注。水壓馬達(dá)作為液壓傳動(dòng)的執(zhí)行元件,因?yàn)槠浣橘|(zhì)的特殊性,可以應(yīng)用在食品、化學(xué)、醫(yī)藥等許多油馬達(dá)無(wú)法工作的場(chǎng)合。但是也必然存在著易腐蝕、易泄漏、潤(rùn)滑性差、氣蝕等一系列問(wèn)題。 本文主要研究?jī)?nèi)曲線多作用式水液壓馬達(dá),查閱相關(guān)文獻(xiàn)資料表明,國(guó)內(nèi)外對(duì)于水壓馬達(dá)的研究主要集中在軸向柱塞水壓馬達(dá)、葉片馬達(dá)等方面。本文研究設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容有：介紹了內(nèi)曲線多作用式水壓馬達(dá)的工作原理,設(shè)計(jì)了水壓馬達(dá)的結(jié)構(gòu)并且對(duì)關(guān)鍵零件尺寸進(jìn)行了計(jì)算；分析了水介質(zhì)和傳統(tǒng)液壓油存在的理化性質(zhì),針對(duì)水作為傳動(dòng)介質(zhì)存在的易腐蝕、泄漏量大、磨損嚴(yán)重等缺點(diǎn),選取了適合水壓馬達(dá)的新材料；研究分析了內(nèi)曲線馬達(dá)的導(dǎo)軌曲線類型,最終選取有等速過(guò)渡區(qū)的等加速運(yùn)動(dòng)曲線作為馬達(dá)的定子曲線,這類曲線具有馬達(dá)的扭矩?zé)o脈動(dòng)、轉(zhuǎn)速均勻、軟沖現(xiàn)象小等優(yōu)點(diǎn),利用Matlab繪制出了馬達(dá)導(dǎo)軌曲線,并且對(duì)曲線的壓力角、扭矩脈動(dòng)、速度脈動(dòng)、徑向柱塞速度進(jìn)行了分析；對(duì)馬達(dá)的關(guān)鍵摩擦副——缸體柱塞副進(jìn)行了縫隙泄漏量的理論計(jì)算,然后利用Fluent軟件對(duì)其進(jìn)行模擬仿真分析,仿真驗(yàn)證了縫隙泄漏量理論計(jì)算的正確性,得出在相同條件下馬達(dá)用水作為傳動(dòng)介質(zhì)時(shí),其泄漏量是油介質(zhì)的20倍；利用齒輪泵對(duì)馬達(dá)進(jìn)行了相似試驗(yàn)研究,并且用水和油作為兩種不同介質(zhì),對(duì)齒輪泵進(jìn)行了靜態(tài)特性的試驗(yàn)研究,得出其流量-壓力曲線、容積效率曲線和總效率曲線。
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【學(xué)位授予單位】：昆明理工大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2014
【分類號(hào)】：TH137

【參考文獻(xiàn)】

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1 王新華;王思民;溫燕杰;孫樹文;;水壓比例節(jié)流閥的頻率特性仿真分析[J];液壓與氣動(dòng);2008年10期

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本文編號(hào)：1351159