基于波束形成的自行車輛噪聲分布測試方法
本文關(guān)鍵詞:基于波束形成的自行車輛噪聲分布測試方法 出處:《探測與控制學(xué)報(bào)》2016年04期 論文類型:期刊論文
【摘要】:針對聲強(qiáng)測試方法成本高、聲全息方法實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)場測試?yán)щy的問題,提出了基于波束形成的自行車輛噪聲分布測試方法。該方法采用聲源仿真性能較好的十字交叉陣列,并進(jìn)行了自行車輛的靜止單、多排氣口噪聲實(shí)驗(yàn)。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,波束形成能夠?qū)崿F(xiàn)自行車輛靜止噪聲源的空間定位,確定了噪聲特性和分布規(guī)律。
[Abstract]:......
【作者單位】: 解放軍軍械工程學(xué)院;
【分類號】:TH17;TB53
【正文快照】: 0引言作為大型機(jī)械裝備,自行車輛的運(yùn)行噪聲量級很大,嚴(yán)重影響了其生存能力。進(jìn)行自行車輛的整體噪聲測試實(shí)驗(yàn),分析其分布特性,對提高自行車輛的噪聲隱身性能具有十分重要的意義。自行車輛的主要噪聲源包括發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)系統(tǒng)以及排氣系統(tǒng)等。由于空間體積較大,內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜,發(fā)
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,本文編號:1350910
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