發(fā)布時間：2017-12-28 21:24

  本文關鍵詞：通用橋式起重機橋架結構優(yōu)化　出處：《大連理工大學》2012年碩士論文　論文類型：學位論文

  更多相關文章： 橋式起重機 橋架 結構優(yōu)化

【摘要】：本課題的工程背景是新型輕量化系列橋式起重機設計技術項目,橋架的結構優(yōu)化占有非常重要的地位,通過對樣機的優(yōu)化有利于為下一步系列橋式起重機的優(yōu)化奠定基礎。 橋架是橋式起重機的主要承載部件,自重占整機重量的60%左右。廣泛應用于工礦企業(yè)的車間、倉庫、露天場地、鐵路、港口等貨場的物料裝卸與搬運。 橋架的優(yōu)化設計有利于降低起重機的高度和自重,進而可以降低廠房的高度,簡化結構,減少制造和維護成本。另外還將帶來明顯的節(jié)能效果,順應我國起重機械向輕量化、節(jié)能型、安全可靠等國際先進技術發(fā)展的方向。 本文以新型輕量化系列橋式起重機設計中的樣機,型號為QD20的橋式起重機作為研究對象,對其橋架進行結構優(yōu)化。主要的研究內容如下： (1)研究了橋架的具體結構,分析了橋架的建模難點,應用SOLIDWORKS軟件建立了橋架的三維模型。 (2)分析了新型通用橋式起重機QD20的主梁特點,研究了主梁所受到的各種載荷,進行了強度、剛度等全面的校核計算,建立了較為合理的約束條件。 (3)確定了主梁優(yōu)化問題屬于非線性條件約束問題,應用MATLAB軟件中的fmincon算法實現(xiàn)了主梁的優(yōu)化,得到了最后的優(yōu)化結果。
[Abstract]:The engineering background of this project is the design project of the new lightweight series bridge crane. The structural optimization of the bridge occupies a very important position. The optimization of the prototype is conducive to lay the foundation for the optimization of the next series of bridge cranes.
【學位授予單位】：大連理工大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2012
【分類號】：TH215

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