本文關(guān)鍵詞：濕態(tài)鉆屑?xì)饬斔图夹g(shù)研究

  更多相關(guān)文章： 氣力輸送 濕態(tài)顆粒 實(shí)驗(yàn)研究 數(shù)值模擬

【摘要】：油田鉆井過(guò)程中產(chǎn)生的鉆屑不經(jīng)處理會(huì)對(duì)環(huán)境造成嚴(yán)重污染，外排鉆屑流動(dòng)性差，在處理設(shè)備間轉(zhuǎn)運(yùn)較困難。研究濕態(tài)鉆屑?xì)饬斔图夹g(shù)，可適應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)的復(fù)雜環(huán)境，，便于鉆屑處理設(shè)備的配置，并可提高設(shè)備的環(huán)保性能。 傳統(tǒng)氣力輸送設(shè)計(jì)方法不適用于濕態(tài)顆粒氣力輸送系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，按傳統(tǒng)設(shè)計(jì)物料在入口、管道、彎頭處出現(xiàn)嚴(yán)重的堵塞現(xiàn)象。采用分散進(jìn)料、提高輸送風(fēng)速、增大彎頭彎徑比的方法實(shí)現(xiàn)了濕態(tài)顆粒的氣力輸送，探索了不同物料、不同彎徑比條件下的臨界輸送風(fēng)速，并發(fā)現(xiàn)風(fēng)速小于100m/s時(shí)，使用彎徑比大于10的彎管，可輸送含液量小于15%的濕態(tài)物料。正交試驗(yàn)結(jié)果表明影響濕態(tài)顆粒氣力輸送最顯著的因素是含液量，其次是液體粘度、顆粒粒徑、彎徑比。通過(guò)實(shí)驗(yàn)，分別針對(duì)干顆粒、濕態(tài)顆粒研究了氣力輸送水平段、豎直段以及彎頭的壓降特性，得出了不同管段壓降的經(jīng)驗(yàn)公式。 運(yùn)用FLUENT軟件對(duì)氣力輸送進(jìn)行了數(shù)值模擬，得到不同工況下顆粒在管道內(nèi)的分布，以及物料的懸浮速度、最小輸送速度，并發(fā)現(xiàn)彎頭對(duì)顆粒運(yùn)移有較大影響，與實(shí)驗(yàn)結(jié)論基本一致。數(shù)值研究總結(jié)了不同粒徑、不同風(fēng)速下顆粒分布規(guī)律，并進(jìn)一步分析出不同的磨損部位；物料中液體的存在改變了物料在管道內(nèi)的分布，使物料易于粘附于壁面；顆粒質(zhì)量相差不大時(shí)，較小質(zhì)量顆粒的存在可改善較大質(zhì)量顆粒的輸送性能，而質(zhì)量相差較大的顆粒彼此影響不明顯。
【學(xué)位授予單位】：中國(guó)石油大學(xué)（華東）
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2013
【分類(lèi)號(hào)】：TE927.9;TH232

【參考文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 羅志國(guó);劉愛(ài)華;;大曲率彎管內(nèi)顆粒運(yùn)動(dòng)的數(shù)值模擬[J];工業(yè)加熱;2007年06期

2 楊騰;石灰石粉密相氣流輸送中試研究[J];化工進(jìn)展;2003年11期

3 蒲文灝;趙長(zhǎng)遂;熊源泉;梁財(cái);陳曉平;鹿鵬;范春雷;;水平管加壓密相煤粉氣力輸送數(shù)值模擬[J];化工學(xué)報(bào);2008年10期

4 趙艷艷,陳峰,龔欣,于遵宏;粉煤濃相氣力輸送中的固氣比[J];華東理工大學(xué)學(xué)報(bào);2002年03期

5 李紀(jì)錦;耿振中;高天寶;;氣力輸送中炭黑破碎率試驗(yàn)的正交設(shè)計(jì)[J];硫磷設(shè)計(jì)與粉體工程;2006年05期

6 李蔭堂;李志勇;黃卓;;中濃度氣力輸送彎管壓力降數(shù)值模擬研究[J];硫磷設(shè)計(jì)與粉體工程;2006年06期

7 李書(shū)國(guó);氣力輸送糧食顆粒機(jī)械損傷問(wèn)題的研究[J];糧食與飼料工業(yè);1995年12期

8 趙軍;胡壽根;王曉寧;鄭丹;王法良;;氣力輸送管路系統(tǒng)的流動(dòng)特性與節(jié)能研究[J];流體機(jī)械;2005年12期

9 劉大有;關(guān)于顆粒懸浮機(jī)理和懸浮動(dòng)的討論[J];力學(xué)學(xué)報(bào);1999年06期

10 單海霞;何煥杰;袁華玉;馬金;王中華;;油基鉆屑處理技術(shù)研究進(jìn)展[J];河南化工;2012年15期

本文編號(hào)：1307697