本文關(guān)鍵詞：汽車液力變矩器典型工況瞬態(tài)特性計算及分析

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【摘要】：根據(jù)企業(yè)對液力變矩器不同工況下流場特性對比分析的需求,結(jié)合變矩器工作特點,對變矩器速比在0~1范圍內(nèi)11個均布工況進行CFD數(shù)值計算,重點針對幾個典型工況的流場分布展開深入分析,尋找這些工況下流場分布規(guī)律,最終獲得該液力變矩器全流道瞬態(tài)特性曲線,并進行特性測試試驗,驗證該數(shù)值模擬方法的正確性,這為企業(yè)今后關(guān)于變矩器參數(shù)改進、性能改良、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、設(shè)備配套選型等研究提供有力的理論依據(jù)。
【作者單位】： 貴州大學機械工程學院;國家精密微特電機工程技術(shù)研究中心;哈爾濱工業(yè)大學機電工程學院;
【基金】：貴州大學研究生創(chuàng)新基金(研2014023)
【分類號】：U463.2;TH137.332
【正文快照】： 蔣宏婉,李長虹,張文博,梁康貴,肖輝,李榮隆.汽車液力變矩器典型工況瞬態(tài)特性計算及分析[J].中國農(nóng)機化學報,2016,37(3):155~161Jiang Hongwan,Li Changhong,Zhang Wenbo,Liang Kanggui,Xiao Hui,Li Ronglong.Calculation and analysis on tran-sient characteristics in typic

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