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不同葉頂幾何形狀對(duì)壓氣機(jī)葉柵間隙泄漏流動(dòng)的影響

發(fā)布時(shí)間:2017-11-30 17:52

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【摘要】:為揭示不同葉頂幾何形狀對(duì)壓氣機(jī)葉柵間隙泄漏流動(dòng)的影響,以壓氣機(jī)平面葉柵作為研究對(duì)象,應(yīng)用數(shù)值模擬方法,采用6種不同的葉頂幾何形狀對(duì)比研究泄漏渦的變化.結(jié)果表明,合理的葉頂幾何形狀可以在一定程度上降低葉尖損失,不同葉尖幾何方案對(duì)于改善氣流偏轉(zhuǎn)、提高葉柵流通能力有較好效果.吸力面全部片削葉頂對(duì)調(diào)控葉尖損失、改善葉柵性能效果最為顯著.
【作者單位】: 大連海事大學(xué)輪機(jī)工程學(xué)院;
【基金】:國(guó)家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(51436002;51406021) 遼寧省高校創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)支持計(jì)劃資助項(xiàng)目(LT2015004) 遼寧省教育廳科學(xué)研究一般項(xiàng)目資助(L2014197) 中央高;究蒲袠I(yè)務(wù)費(fèi)專項(xiàng)資金資助項(xiàng)目(3132015208;3132014319)
【分類號(hào)】:TH45
【正文快照】: 0引言葉頂間隙的引入可以產(chǎn)生泄漏流來(lái)阻止斷壁二次流動(dòng)與葉片吸力面附面層的相互作用,消除三維角區(qū)的分離,改善葉柵性能.這也證實(shí)了壓氣機(jī)中“最佳葉頂間隙”的存在[1].然而,對(duì)于固定葉頂間隙的壓氣機(jī)葉片泄漏流,不僅會(huì)造成流動(dòng)損失,影響壓氣機(jī)氣動(dòng)性能,還與壓氣機(jī)內(nèi)部流動(dòng)失

【相似文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

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4 錢煜平;李秋實(shí);陸亞鈞;;葉尖泄漏流/尾跡摻混對(duì)串列轉(zhuǎn)子非設(shè)計(jì)點(diǎn)性能影響[J];航空動(dòng)力學(xué)報(bào);2013年06期

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6 杜娟;林峰;陳靜宜;Mark H Ross;Joshua D Cameron;Scott C Morris;;跨音速轉(zhuǎn)子葉頂泄漏流/主流交界面的前移機(jī)制[J];工程熱物理學(xué)報(bào);2011年06期

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中國(guó)博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前4條

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3 李成勤;低速軸流壓氣機(jī)平面葉柵葉頂泄漏流動(dòng)的研究[D];中國(guó)科學(xué)院研究生院(工程熱物理研究所);2011年

4 胡建軍;自發(fā)射流抑制渦輪葉頂間隙泄漏研究[D];燕山大學(xué);2014年

中國(guó)碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前1條

1 高立朋;周向單槽位置對(duì)軸流壓氣機(jī)穩(wěn)定性的影響機(jī)理研究[D];中國(guó)科學(xué)院研究生院(工程熱物理研究所);2015年

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