基于MATLAB及懲罰函數(shù)法的斜齒輪傳動(dòng)優(yōu)化設(shè)計(jì)
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【摘要】:斜齒輪傳動(dòng)在機(jī)械行業(yè)中應(yīng)用廣泛,基于機(jī)械優(yōu)化設(shè)計(jì)理論,以MATLAB為平臺(tái),根據(jù)斜齒輪的設(shè)計(jì)要求和特點(diǎn),運(yùn)用內(nèi)點(diǎn)懲罰函數(shù)法建立了斜齒輪副優(yōu)化設(shè)計(jì)的數(shù)學(xué)模型,以該對(duì)齒輪的體積之和為目標(biāo)函數(shù)進(jìn)行優(yōu)化,并利用MATLAB編寫了相關(guān)優(yōu)化程序。在同一設(shè)計(jì)要求下,與傳統(tǒng)的斜齒輪設(shè)計(jì)方法對(duì)比,優(yōu)化設(shè)計(jì)后的齒輪質(zhì)量更輕,體積更小,更符合實(shí)際工況的需求。
【作者單位】: 中國(guó)礦業(yè)大學(xué)(北京)機(jī)電與信息工程學(xué)院;
【分類號(hào)】:TH132.41
【正文快照】: 0 引言 斜齒輪傳動(dòng)以其傳動(dòng)平穩(wěn)、噪聲小、重合度大、承載能力強(qiáng)等特點(diǎn)在各變速場(chǎng)合應(yīng)用廣泛,傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)方法需要對(duì)一些參數(shù)進(jìn)行試選然后再修正,這種設(shè)計(jì)方法時(shí)間耗費(fèi)大、效率低,而且設(shè)計(jì)出來的齒輪一般不是最優(yōu)方案,故對(duì)斜齒輪的優(yōu)化設(shè)計(jì)就顯得很有意義。文獻(xiàn)[1]對(duì)斜齒輪的
【相似文獻(xiàn)】
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