本文關(guān)鍵詞：基于有限元的螺栓連接參數(shù)化建模技術(shù)研究

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【摘要】：為有效解決機(jī)械結(jié)構(gòu)中眾多螺栓連接力學(xué)特性的模擬問題,研究了基于有限元的螺栓連接不同剛度特性的參數(shù)化建模方法,形成了具有一定指導(dǎo)意義的參數(shù)化建模理論�；趦蓚�典型實(shí)例研究,螺栓連接的參數(shù)化有限元模型固有頻率計算值與試驗(yàn)值誤差很小,都在5%以內(nèi),充分驗(yàn)證了螺栓連接參數(shù)化建模理論和建模方法的準(zhǔn)確性和有效性。成功應(yīng)用于現(xiàn)代高推重比渦扇發(fā)動機(jī)系統(tǒng)中,計算結(jié)果表明,參數(shù)化模型計算值與目標(biāo)值的固有頻率誤差均在1%以內(nèi),且兩種模型振型基本一致,模態(tài)置信度準(zhǔn)則(MAC)值均接近于1,有效模擬了轉(zhuǎn)、靜子中關(guān)鍵螺栓連接結(jié)構(gòu)的力學(xué)特性。
【作者單位】： 北京航空航天大學(xué)能源與動力工程學(xué)院;北京航空工程技術(shù)研究中心;
【分類號】：TH131.3
【正文快照】： 1引言螺栓連接是構(gòu)件連接的重要形式之一,具有加工簡單、裝配方便、承載能力強(qiáng)、可靠性高等優(yōu)點(diǎn),被廣泛應(yīng)用于航空航天、船舶、汽車、武器等多種工程領(lǐng)域[1,2]。在外界載荷(靜/動載荷)作用下,螺栓連接的狀態(tài)改變(如出現(xiàn)松動、滑移、甚至斷裂等現(xiàn)象)直接關(guān)系著結(jié)構(gòu)的安全性、可

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本文編號：1186090