本文關(guān)鍵詞：內(nèi)、外嚙合剛度激勵(lì)下人字齒行星齒輪傳動(dòng)振動(dòng)特性

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【摘要】：人字齒行星傳動(dòng)中的內(nèi)、外嚙合時(shí)變剛度是造成齒輪傳動(dòng)振動(dòng)的主要激勵(lì)源。根據(jù)輪齒嚙合接觸原理推導(dǎo)了人字齒行星齒輪嚙合傳動(dòng)的時(shí)變剛度動(dòng)態(tài)梯形圖,得到了內(nèi)、外嚙合剛度的分布規(guī)律,二者不具有時(shí)間同步性。采用集中質(zhì)量法建立了人字齒行星齒輪傳動(dòng)的扭轉(zhuǎn)非線性動(dòng)力學(xué)模型,在歐拉型積分和牛頓迭代法等數(shù)值方法基礎(chǔ)上對系統(tǒng)的非線性振動(dòng)方程組進(jìn)行了求解,結(jié)果顯示內(nèi)嚙合在多個(gè)轉(zhuǎn)速區(qū)域出現(xiàn)顯著振動(dòng),最大振幅發(fā)生在轉(zhuǎn)速5 900 r/min處,外嚙合動(dòng)載特性較為穩(wěn)定,均載系數(shù)為K=1.38。借助相圖、Poincaré映射、FFT頻譜分析等手段對系統(tǒng)擬周期振動(dòng)特性進(jìn)行分析,表明振動(dòng)吸引子在相空間中發(fā)生扭曲翻轉(zhuǎn)形成封閉超環(huán)面,頻域則由多個(gè)離散次諧波響應(yīng)構(gòu)成。
【作者單位】： 西北工業(yè)大學(xué)機(jī)電學(xué)院;
【基金】：高新技術(shù)研究計(jì)劃(2009AA04Z404)資助
【分類號(hào)】：TH132.41
【正文快照】： 人字齒行星傳動(dòng)在結(jié)構(gòu)上將人字齒輪和行星齒輪二者的優(yōu)點(diǎn)有效結(jié)合,具有結(jié)構(gòu)緊湊、承載力強(qiáng)等諸多優(yōu)點(diǎn),因而在航空航天、船舶重工、兵器裝備等工業(yè)傳動(dòng)領(lǐng)域得到諸多應(yīng)用,作為一種內(nèi)、外嚙合型傳動(dòng)受到了學(xué)者們的廣泛關(guān)注[1-4]。Sondkar等建立了人字齒行星系統(tǒng)的動(dòng)力學(xué)模型,并求

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本文編號(hào)：1170429