本文關(guān)鍵詞：球面螺旋槽動靜壓氣體軸承穩(wěn)態(tài)承載力分析

  更多相關(guān)文章： 氣體軸承 小孔節(jié)流 螺旋槽 承載力

【摘要】：建立半球螺旋槽氣體動靜壓軸承潤滑分析數(shù)學(xué)模型;通過建立廣義坐標系并進行保角變換簡化數(shù)學(xué)模型,利用廣義斜坐標變換劃分求解域球面網(wǎng)格,提高數(shù)值計算精度;采用有限差分法對控制方程離散,建立控制方程的差分表達式,并采用VC++6.0編程計算三維微氣膜穩(wěn)態(tài)氣膜厚度和壓力分布;通過對微氣膜周向和徑向壓力積分,求得軸承穩(wěn)態(tài)的承載能力;研究動壓和靜壓的耦合效應(yīng),分析螺旋槽結(jié)構(gòu)參數(shù)、節(jié)流孔的數(shù)量對軸承承載力的影響規(guī)律。結(jié)果表明:隨著小孔個數(shù)的增加,靜壓效應(yīng)顯著增加,軸承的承載力明顯增加;隨著螺旋角、槽深比、槽寬比的增大,軸承的承載力均先增大后減小,表明通過軸承優(yōu)化設(shè)計參數(shù)可改善氣體的潤滑特性,提高承載力。
【作者單位】： 河南科技大學(xué)機電工程學(xué)院;
【基金】：國家自然科學(xué)基金項目(51475142) 河南省教育廳科技攻關(guān)項目(13A460251) 河南省高�？萍紕�(chuàng)新團隊支持計劃(13IRTSTHN025)
【分類號】：TH133.3
【正文快照】： )j縥縥縥縥縥縥，

本文編號：1168398