本文關鍵詞：叉車消聲器性能研究

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【摘要】：機動車輛作為現代人出行代步、工業(yè)企業(yè)貨物運輸的重要交通工具，在人們的日常生活中已經占據了重要的地位，但是隨之而來的噪聲污染問題也嚴重困擾著人們，亟待解決。根據產生機理的不同，機動車輛噪聲包括很多種類，其中發(fā)動機排氣噪聲占主要成分。本文的主要研究對象就是工業(yè)廠房中常見的物料搬運工具叉車這一場內機動車輛的排氣消聲器。本文主要分為三部分來對叉車排氣消聲器的性能進行模擬研究。 首先，使用Virtual. lab軟件對排氣消聲器進行聲學數值模擬，計算其傳遞損失的大小，用傳遞損失的大小來表征消聲量的多少。對不同簡單結構消聲器進行數值仿真，得出影響消聲器聲學性能的結構因素；對現有某叉車排氣消聲器進行數值仿真，并根據前面得到的簡單消聲器仿真結果對其結構進行改進，使優(yōu)化后的排氣消聲器達到所需消聲量。 其次，消聲器性能的評價指標除了聲學性能外還有空氣動力性，，消聲器空氣動力性的好壞直接關系到發(fā)動機的性能、效率、匹配和燃油經濟性等問題，因此如何提高消聲器的空氣動力性也是研究消聲器性能的重要課題。本文使用流體力學分析軟件FLUENT對不同結構的消聲器模型進行仿真模擬，得出影響消聲器空氣動力性能的因素。 最后，綜合考慮影響消聲器聲學性能和空氣動力性的各種因素，設計一種評價方法，用于對消聲器性能進行有效評價，以便為用戶選擇或設計消聲器結構提供一個便利的平臺。
【學位授予單位】：太原科技大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2013
【分類號】：TH242;TB535.2

【參考文獻】

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