油液混合動力工程機(jī)械系統(tǒng)及控制策略研究綜述
本文關(guān)鍵詞:油液混合動力工程機(jī)械系統(tǒng)及控制策略研究綜述
更多相關(guān)文章: 混合動力 液壓 工程機(jī)械 系統(tǒng) 控制策略
【摘要】:針對油液混合動力工程機(jī)械能量損失較大、能量回收效率偏低以及控制策略相對單一等問題,從混合動力系統(tǒng)液壓原理和控制策略2個方面分析近年來國內(nèi)外油液混合動力工程機(jī)械的研究成果.將油液混合動力工程機(jī)械液壓系統(tǒng)分為泵控液壓系統(tǒng)、二次調(diào)節(jié)液壓系統(tǒng)和復(fù)合結(jié)構(gòu)液壓系統(tǒng)3種形式,研究液壓系統(tǒng)的設(shè)計思路,分析液壓系統(tǒng)在混合動力系統(tǒng)中的工作原理,根據(jù)仿真和實(shí)驗(yàn)結(jié)果總結(jié)各液壓系統(tǒng)設(shè)計方案的優(yōu)勢與不足.將油液混合動力工程機(jī)械控制策略分為門限值控制策略、模糊控制策略和優(yōu)化控制策略3種類別,分析控制策略的適用工況,總結(jié)控制策略的原理,綜述油電混合動力汽車控制策略并與之進(jìn)行對比.提出油液混合動力工程機(jī)械的發(fā)展方向,包括利用泵控系統(tǒng)代替閥控系統(tǒng)、開發(fā)儲能元件、設(shè)計針對工程機(jī)械結(jié)構(gòu)特點(diǎn)的控制策略以及控制目標(biāo)多樣化.
【作者單位】: 浙江大學(xué)流體動力與機(jī)電系統(tǒng)國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;
【關(guān)鍵詞】: 混合動力 液壓 工程機(jī)械 系統(tǒng) 控制策略
【分類號】:TU603
【正文快照】: 油液混合動力工程機(jī)械系統(tǒng)及控制策略研究綜述@趙鵬宇$浙江大學(xué)流體動力與機(jī)電系統(tǒng)國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室!浙江杭州310027 @陳英龍$浙江大學(xué)流體動力與機(jī)電系統(tǒng)國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室!浙江杭州310027 @周華$浙江大學(xué)流體動力與機(jī)電系統(tǒng)國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室!浙江杭州310027針對油液混合動力工程
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,本文編號:1129611
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