本文關鍵詞：基于彈性聯(lián)軸器形變量檢測的電機扭矩測試系統(tǒng)

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【摘要】：針對電機的動態(tài)扭矩和靜態(tài)扭矩的實時測量問題,以開關磁阻電機為研究對象,提出了一種用于測量電機動、靜態(tài)扭矩的實時測量方案,并設計了電機扭矩測試系統(tǒng)。該方案利用兩個旋轉變壓器檢測彈性聯(lián)軸器因受扭矩作用產(chǎn)生形變量的原理,設計FPGA+ARM控制架構,達到實時、準確檢測電機的動態(tài)扭矩和靜態(tài)扭矩的要求。靜態(tài)扭矩按JJG 2047—2006《扭矩計量器具檢定系統(tǒng)表》方法測試,靜態(tài)扭矩最大相對誤差為0.73%。動態(tài)扭矩由精密動態(tài)扭矩裝置進行驗證,動態(tài)扭矩最大相對誤差為0.68%。
【作者單位】： 長沙理工大學物理與電子科學學院;近地空間電磁環(huán)境監(jiān)測與建模湖南省普通高校重點實驗室;長沙億旭機電科技有限公司;常德市電子技術研究所;
【關鍵詞】： 彈性聯(lián)軸器 扭矩測量 開關磁阻電機
【基金】：湖南省科技重大專項項目(2013FJ1004-3) 湖南省教育廳重點項目(15K009)
【分類號】：TH133.4;TM306
【正文快照】： 0引言扭矩是電動機的重要參數(shù)之一[1],近年來許多學者在扭矩測量方面進行了大量的研究,設計了多種新型的扭矩傳感器和扭矩測試系統(tǒng),包括動態(tài)、非接觸性扭矩傳感器[2~6],靜態(tài)、非接觸性扭矩傳感器[7,8],基于FPGA的感應移相式扭矩測量系統(tǒng)[9]和基于Zig Bee的無線扭矩測量系統(tǒng)[10

【相似文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

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中國重要會議論文全文數(shù)據(jù)庫 前2條

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本文編號：1119682