考慮載荷大小變化次序的球軸承壽命修正模型
本文關(guān)鍵詞:考慮載荷大小變化次序的球軸承壽命修正模型
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【摘要】:為建立考慮載荷大小變化次序的球軸承疲勞壽命模型,在Miner理論和改進(jìn)的Lundberg-Palmgren理論的基礎(chǔ)上,引入了一種新的疲勞損傷累積理論,并考慮了材料疲勞極限應(yīng)力對(duì)壽命的影響。以深溝球軸承6205為例,采用高速滾動(dòng)軸承性能預(yù)測(cè)分析軟件中的擬動(dòng)力學(xué)計(jì)算模塊,分析了等效載荷法和修正壽命模型中載荷類型、載荷均值、載荷振幅、載荷頻率、轉(zhuǎn)速等因素對(duì)壽命的影響規(guī)律。計(jì)算結(jié)果表明:相比于等效載荷法,修正的壽命模型能更全面地反映上述5種因素對(duì)軸承疲勞壽命的影響程度。
【作者單位】: 哈爾濱工業(yè)大學(xué)機(jī)電工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】: 機(jī)械設(shè)計(jì) 循環(huán)變載荷 球軸承 加載次序效應(yīng) 疲勞極限 等效載荷法 壽命修正模型
【基金】:“973”國(guó)家重點(diǎn)基礎(chǔ)研究發(fā)展計(jì)劃項(xiàng)目(2013CB632305) 國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(51375108)
【分類號(hào)】:TH133.3
【正文快照】:
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【共引文獻(xiàn)】
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【二級(jí)參考文獻(xiàn)】
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本文編號(hào):1057268
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