本文關(guān)鍵詞：全液壓壓裂車大流量換向閥的設(shè)計與分析

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【摘要】：為滿足全液壓壓裂車液壓系統(tǒng)液壓缸的換向需求,設(shè)計了大流量換向閥組,重點設(shè)計了閥芯、閥套組件;分析了大流量換向閥的原理與結(jié)構(gòu),建立了其數(shù)學(xué)模型,基于AMESim軟件分析了主閥的開啟時間,閥芯位移、速度與先導(dǎo)流量和先導(dǎo)壓力的關(guān)系,結(jié)果表明:適當(dāng)增大先導(dǎo)壓力和先導(dǎo)流量可提高主閥的響應(yīng)特性;改變主閥端面結(jié)構(gòu)、適當(dāng)增大先導(dǎo)壓力和減小先導(dǎo)流量可解決主閥瞬時流量過大的問題。設(shè)計與仿真相結(jié)合,縮短了主閥的設(shè)計時間,為閥的設(shè)計計算提供了參考價值。
【作者單位】： 長安大學(xué)工程機(jī)械學(xué)院;長安大學(xué)公路養(yǎng)護(hù)裝備國家工程實驗室;三一重型能源裝備有限公司研究院;
【關(guān)鍵詞】： 大流量換向閥 結(jié)構(gòu)設(shè)計 響應(yīng)特性 AMESim 仿真
【基金】：“十二五”國家科技支撐計劃項目(2015BAF07B08)
【分類號】：TE934.2;TH137.52
【正文快照】： 0引言壓裂車是用于油井壓裂作業(yè)的大型設(shè)備,作用是向井內(nèi)注入高壓、大排量的壓裂液,將地層壓開,把支撐劑擠入裂縫。非常規(guī)壓裂施工的出現(xiàn),對壓裂車技術(shù)性能要求越來越高[1]。常規(guī)壓裂車均采用機(jī)械傳動方式,壓裂泵工作效率偏低,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,制造成本高,拆裝維護(hù)不便;為此,三一重能，

本文編號：1039338