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五自由度氣-水潤(rùn)滑高速電主軸的動(dòng)態(tài)特性識(shí)別

發(fā)布時(shí)間:2017-10-12 09:17

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【摘要】:附加不平衡質(zhì)量方法是識(shí)別油膜動(dòng)態(tài)特性系數(shù)常用的方法,由于識(shí)別系數(shù)矩陣存在一定的相似,特別在剛性轉(zhuǎn)子系統(tǒng)下,識(shí)別系數(shù)矩陣往往為病態(tài)矩陣,從而影響識(shí)別算法的精度,識(shí)別算法誤差很大.文中提出了一種帶大推力盤的氣-水混合潤(rùn)滑的高速電主軸結(jié)構(gòu),以提高電主軸的軸端剛度和減小主軸功耗,采用Tikhonov正則化方法建立電主軸中氣體推力軸承和水滑動(dòng)軸承動(dòng)態(tài)系數(shù)的識(shí)別機(jī)理,解決識(shí)別系數(shù)矩陣的病態(tài)問(wèn)題.計(jì)算結(jié)果表明,該識(shí)別機(jī)理大幅度提升了附加不平衡質(zhì)量識(shí)別油膜動(dòng)態(tài)特性系數(shù)的精度和穩(wěn)定性.
【作者單位】: 江蘇科技大學(xué)機(jī)電與汽車工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】水氣靜壓主軸 動(dòng)態(tài)特性 識(shí)別機(jī)理 Tikhonov正則化 病態(tài)矩陣
【基金】:國(guó)家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(50775036)
【分類號(hào)】:TH133
【正文快照】: 空氣動(dòng)靜壓軸承和液體靜壓軸承是電主軸單元上常見(jiàn)的支承方式.空氣動(dòng)靜壓軸承可實(shí)現(xiàn)近似無(wú)摩擦運(yùn)轉(zhuǎn),適用于高速精密主軸單元,但其剛度低,設(shè)計(jì)不當(dāng)易出現(xiàn)氣錘振動(dòng).液體靜壓軸承具有軸向和徑向剛度高、阻尼特性好,但在高速工況下,潤(rùn)滑油內(nèi)摩擦消耗功率大,軸承溫升過(guò)高,這就限制

【相似文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 李偉光;朱火美;劉銓權(quán);莫名韶;;高速電主軸冷卻系統(tǒng)的創(chuàng)新設(shè)計(jì)[J];制造技術(shù)與機(jī)床;2009年04期

2 孫興偉;王聰;王可;王遠(yuǎn)濤;;高速電主軸熱態(tài)特性的研究[J];制造業(yè)自動(dòng)化;2011年21期

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4 商鵬;張大衛(wèi);劉澤富;;基于球桿儀的高速電主軸熱漂移檢測(cè)方法[J];機(jī)械設(shè)計(jì);2008年08期

5 姚銀歌;王廣輝;郭麗娟;;高速電主軸轉(zhuǎn)子系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)分析[J];CAD/CAM與制造業(yè)信息化;2011年10期

6 林偉青;傅建中;;擬實(shí)環(huán)境下高速電主軸建模與熱態(tài)特性研究[J];儀器儀表學(xué)報(bào);2006年S1期

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中國(guó)博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前1條

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6 王志坤;高速電主軸滾動(dòng)軸承油氣兩相流潤(rùn)滑試驗(yàn)研究[D];東南大學(xué);2005年



本文編號(hào):1017888

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