本文選題：PP容錯(cuò)策略 + 海洋通信��； 參考：《計(jì)算機(jī)工程》2015年06期

【摘要】：針對(duì)在船隊(duì)航行過(guò)程中,由于網(wǎng)絡(luò)通信不穩(wěn)定引起的P2P分布式系統(tǒng)節(jié)點(diǎn)頻發(fā)的退出問(wèn)題,通過(guò)優(yōu)化P2P分布式架構(gòu)的容錯(cuò)策略,提高系統(tǒng)的抗災(zāi)能力。探討并設(shè)計(jì)在海洋環(huán)境下分布式系統(tǒng)的容錯(cuò)機(jī)制,提出更加適用于全新容錯(cuò)機(jī)制的節(jié)點(diǎn)選舉方法,提高節(jié)點(diǎn)選舉的可靠性和穩(wěn)定性。在優(yōu)化的P2P架構(gòu)下,設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)基于船隊(duì)出海環(huán)境的分布式數(shù)據(jù)平臺(tái)原型系統(tǒng)。通過(guò)仿真實(shí)驗(yàn)證明該系統(tǒng)具有較好的可伸縮性、獨(dú)立性和穩(wěn)定性。
[Abstract]:In view of the frequent exit of P2P distributed system nodes due to the instability of network communication during fleet navigation, the fault-tolerant strategy of P2P distributed architecture is optimized to improve the disaster resilience of the system. The fault-tolerant mechanism of distributed system in marine environment is discussed and designed. A new node election method is proposed to improve the reliability and stability of node election. Based on the optimized P2P architecture, a prototype system of distributed data platform is designed and implemented. The simulation results show that the system has good scalability, independence and stability.
【作者單位】： 遼寧工程技術(shù)大學(xué)測(cè)繪與地理科學(xué)學(xué)院;武漢大學(xué)遙感信息工程學(xué)院;西安勘察測(cè)繪院;
【分類(lèi)號(hào)】：U675.7;TP302.8

【參考文獻(xiàn)】

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【共引文獻(xiàn)】

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【相似文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：1953311