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森吉米爾軋機(jī)AS-U凸度調(diào)整與背襯軸承的承載能力研究

發(fā)布時(shí)間:2017-09-21 05:37

  本文關(guān)鍵詞:森吉米爾軋機(jī)AS-U凸度調(diào)整與背襯軸承的承載能力研究


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【摘要】:森吉米爾軋機(jī)(又稱ZR軋機(jī))是冷軋硅鋼、不銹鋼及極薄帶鋼的重要設(shè)備,在世界范圍內(nèi)得到了廣泛的應(yīng)用。隨著國內(nèi)對(duì)于硅鋼、極薄帶鋼等鋼產(chǎn)品的需求日益增長,并且對(duì)鋼產(chǎn)品的質(zhì)量要求越來越高,深入研究森吉米爾軋機(jī)的性能,提高其板形調(diào)節(jié)能力以軋制出精度更好地產(chǎn)品成為鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)日益迫切的要求。本文以國內(nèi)某硅鋼廠引進(jìn)的法國DMS公司制造的森吉米爾軋機(jī)為研究對(duì)象,將軋機(jī)的輥系視作桿系結(jié)構(gòu),研究了AS-U調(diào)節(jié)時(shí)輥系的運(yùn)動(dòng)學(xué)關(guān)系,獲得AS-U調(diào)節(jié)量與支撐輥輥心和工作輥輥心的幾何關(guān)系;利用ZR軋機(jī)的對(duì)稱性,建立了ZR軋機(jī)上部輥系的整體CAE仿真模型;針對(duì)不同的板形缺陷,仿真現(xiàn)有極限調(diào)節(jié)行程下,與板形缺陷相對(duì)應(yīng)的AS-U調(diào)節(jié)方式進(jìn)行板形調(diào)整時(shí),ZR軋機(jī)輥系的受力狀態(tài),并據(jù)此深入研究了支撐輥軸承的承載能力;在上述基礎(chǔ)上,進(jìn)一步研究了支撐輥背襯軸承的承載能力對(duì)釋放AS-U調(diào)節(jié)極限的影響。本文對(duì)ZR軋機(jī)支撐輥背襯軸承的承載能力進(jìn)行了深入研究,所得成果對(duì)進(jìn)一步研究提高現(xiàn)有ZR軋機(jī)性能的途徑具有指導(dǎo)意義。
【關(guān)鍵詞】:森吉米爾軋機(jī) 背襯軸承 AS-U 有限元
【學(xué)位授予單位】:武漢科技大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2016
【分類號(hào)】:TG333
【目錄】:
  • 摘要4-5
  • Abstract5-8
  • 第1章 緒論8-13
  • 1.1 引言8-9
  • 1.2 森吉米爾軋機(jī)概述9
  • 1.3 國內(nèi)外關(guān)于森吉米爾軋機(jī)的研究現(xiàn)狀9-11
  • 1.4 課題的研究意義和研究內(nèi)容11-13
  • 1.4.1 課題背景和意義11-12
  • 1.4.2 本課題的研究內(nèi)容12-13
  • 第2章 森吉米爾軋機(jī)組成結(jié)構(gòu)13-19
  • 2.1 軋機(jī)機(jī)架13-14
  • 2.2 軋機(jī)輥系布置14-15
  • 2.3 軋機(jī)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)15-17
  • 2.3.1 輥縫調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)15-16
  • 2.3.2 徑向輥形調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)16
  • 2.3.3 軋制線標(biāo)高調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)16-17
  • 2.3.4 輥徑補(bǔ)償調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)17
  • 2.4 軋機(jī)的差異化結(jié)構(gòu)介紹17-19
  • 第3章 軋機(jī)的板形調(diào)節(jié)方式19-26
  • 3.1 板形的基本概念19-21
  • 3.2 影響軋制板形的因素21-22
  • 3.3 軋機(jī)的板形調(diào)節(jié)方式22-25
  • 3.3.1 輥縫調(diào)節(jié)22-23
  • 3.3.2 輥形AS-U調(diào)節(jié)23-25
  • 3.4 本章小結(jié)25-26
  • 第4章 AS-U調(diào)節(jié)的運(yùn)動(dòng)學(xué)仿真26-36
  • 4.1 軋機(jī)的主要零件介紹26-28
  • 4.2 軋機(jī)的輥縫調(diào)節(jié)仿真28-33
  • 4.2.1 運(yùn)動(dòng)過程仿真的模型建立28-30
  • 4.2.2 輥縫調(diào)節(jié)過程仿真的結(jié)果分析30-33
  • 4.3 AS-U調(diào)節(jié)過程仿真33-35
  • 4.3.1 運(yùn)動(dòng)過程仿真的模型建立33-34
  • 4.3.2 AS-U調(diào)整運(yùn)動(dòng)學(xué)仿真的結(jié)果分析34-35
  • 4.4 本章小結(jié)35-36
  • 第5章 AS-U調(diào)節(jié)方式對(duì)背襯軸承承載能力的影響36-52
  • 5.1 軋機(jī)整體CAE模型36-39
  • 5.1.1 CAE模型的建立36-38
  • 5.1.2 邊界條件、載荷及材料參數(shù)38-39
  • 5.2 不同AS-U調(diào)節(jié)仿真39-50
  • 5.2.1 仿真工況說明39-43
  • 5.2.2 仿真結(jié)果43-50
  • 5.3 仿真結(jié)果分析50-51
  • 5.4 本章小結(jié)51-52
  • 第6章 關(guān)于軋機(jī)凸度調(diào)節(jié)能力的探究52-58
  • 6.1 探究凸度調(diào)節(jié)能力的目的52
  • 6.2 不同AS-U調(diào)整方式下的背襯軸承承載能力分析52-56
  • 6.2.1 不同AS-U調(diào)整方式下的背襯軸承受力情況分析52-54
  • 6.2.2 不同AS-U調(diào)整方式下的背襯軸承疲勞壽命預(yù)測54-56
  • 6.3 探究結(jié)果分析56-57
  • 6.4 本章小結(jié)57-58
  • 第7章 總結(jié)與展望58-60
  • 7.1 總結(jié)58
  • 7.2 研究的不足與展望58-60
  • 致謝60-61
  • 參考文獻(xiàn)61-64
  • 攻讀碩士學(xué)位期間發(fā)表和完成的論文64-65
  • 中文詳細(xì)摘要65-67
  • 英文詳細(xì)摘要67-68

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本文編號(hào):892702

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