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2100熱軋帶鋼矯直機(jī)液壓系統(tǒng)測試與仿真

發(fā)布時間:2017-09-13 20:07

  本文關(guān)鍵詞:2100熱軋帶鋼矯直機(jī)液壓系統(tǒng)測試與仿真


  更多相關(guān)文章: 矯直機(jī) 液壓系統(tǒng) 數(shù)據(jù)采集 Labview 仿真


【摘要】:隨著市場對高強(qiáng)度,厚規(guī)格板材的需求量增大,武鋼二熱軋橫切線上的矯直機(jī)存在的問題急需解決,這種七輥輥式矯直機(jī)在遠(yuǎn)未達(dá)到的設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力的情況下,在實(shí)際生產(chǎn)中,存在矯直機(jī)傳動軸經(jīng)常斷裂,工作輥軸承經(jīng)常損壞問題。為了解決上述問題,本文主要進(jìn)行了以下的分析與研究: 1、對七輥輥式矯直機(jī)的具體結(jié)構(gòu)進(jìn)行探究,完成了矯直機(jī)液壓控制系統(tǒng)數(shù)學(xué)模型的推導(dǎo),得出傳遞函數(shù),并利用simulink仿真,由此作為依據(jù)判斷系統(tǒng)的穩(wěn)定性。 2、為了找出矯直機(jī)傳動軸經(jīng)常斷裂和工作輥軸承經(jīng)常損壞的主要原因,提出了采集數(shù)據(jù)的方案,取得矯直機(jī)在對厚規(guī)格、高強(qiáng)度的板材進(jìn)行矯直時,其壓力等方面的信號。 3、利用LabVIEW編寫數(shù)據(jù)分析程序,讀取現(xiàn)場采集的數(shù)據(jù)。分析得出伺服閥以及液壓缸之間的安全閥其在設(shè)定壓力值29MPa偏高,導(dǎo)致過載保護(hù)作用不存在,系統(tǒng)的壓力不能夠卸荷,最終使得動軸經(jīng)常斷裂和損壞現(xiàn)象不斷出現(xiàn)。 4、對矯直機(jī)閥控液壓缸系統(tǒng)進(jìn)行了建模與仿真,仿真結(jié)果表明,,為了確保矯直機(jī)工作正常,不再出現(xiàn)傳動軸斷裂和工作輥軸承經(jīng)常損壞的現(xiàn)象,一號矯直機(jī)安全閥壓力應(yīng)設(shè)置為20.5MPa,仿真結(jié)果在現(xiàn)場應(yīng)用時,也具有較好的效果,使得上述出現(xiàn)的問題得以解決。
【關(guān)鍵詞】:矯直機(jī) 液壓系統(tǒng) 數(shù)據(jù)采集 Labview 仿真
【學(xué)位授予單位】:武漢科技大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2015
【分類號】:TG333.23
【目錄】:
  • 摘要4-5
  • Abstract5-8
  • 第1章 緒論8-15
  • 1.1 矯直機(jī)技術(shù)概況簡介8-11
  • 1.1.1 矯直機(jī)技術(shù)發(fā)展簡史8-9
  • 1.1.2 矯直機(jī)分類9-10
  • 1.1.3 輥式矯直機(jī)10-11
  • 1.2 矯直機(jī)國內(nèi)外發(fā)展情況11-12
  • 1.3 電液伺服系統(tǒng)的研究現(xiàn)況12-13
  • 1.4 本課題的意義與主要研究內(nèi)容13-15
  • 1.4.1 本課題的意義13-14
  • 1.4.2 本課題主要研究內(nèi)容14-15
  • 第2章 矯直機(jī)結(jié)構(gòu)及液壓控制系統(tǒng)15-25
  • 2.1 矯直機(jī)結(jié)構(gòu)15-17
  • 2.2 矯直機(jī)液壓控制系統(tǒng)的建模分析17-24
  • 2.2.1 矯直機(jī)液壓控制系統(tǒng)工作原理17-18
  • 2.2.2 矯直機(jī)液壓輥縫控制系統(tǒng)的數(shù)學(xué)建模18-22
  • 2.2.3 矯直機(jī)液壓控制系統(tǒng)的特性研究22
  • 2.2.4 系統(tǒng)穩(wěn)定性分析22-24
  • 2.3 本章小結(jié)24-25
  • 第3章 矯直機(jī)液壓控制系統(tǒng)在線測試25-30
  • 3.1 信號測試方案的設(shè)計(jì)25-27
  • 3.1.1 測試目的及采用方案25
  • 3.1.2 測試實(shí)驗(yàn)設(shè)備簡介25-27
  • 3.2 在線測試27-29
  • 3.3 本章小結(jié)29-30
  • 第4章 現(xiàn)場測試數(shù)據(jù)分析30-37
  • 4.1 LabVIEW 軟件簡介30
  • 4.2 數(shù)據(jù)分析程序介紹30-34
  • 4.3 實(shí)測數(shù)據(jù)分析34-36
  • 4.4 本章小結(jié)36-37
  • 第5章 矯直機(jī)閥控液壓缸系統(tǒng)的仿真37-49
  • 5.1 AMEsim 軟件特點(diǎn)介紹37-40
  • 5.1.1 AMEsim 軟件的使用方法38-39
  • 5.1.2 矯直機(jī)液壓控制系統(tǒng)中兩缸同步仿真39-40
  • 5.2 矯直機(jī)壓力仿真與分析40-48
  • 5.2.1 矯直力的計(jì)算40-43
  • 5.2.2 液壓缸負(fù)載壓力計(jì)算43-44
  • 5.2.3 矯直機(jī)閥控伺服缸系統(tǒng)建模與仿真44-45
  • 5.2.4 仿真結(jié)果分析45-48
  • 5.3 本章小總48-49
  • 第6章 總結(jié)與展望49-51
  • 6.1 總結(jié)49-50
  • 6.2 展望50-51
  • 致謝51-52
  • 參考文獻(xiàn)52-55
  • 攻讀碩士學(xué)位期間發(fā)表的論文55-56
  • 詳細(xì)摘要56-60

【參考文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前1條

1 楊麗梅;;淺析提高我國鋼鐵行業(yè)的競爭力[J];商場現(xiàn)代化;2008年03期



本文編號:845620

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