本文關(guān)鍵詞：尺寸穩(wěn)定化退火對車窗繩組織和性能的影響

  更多相關(guān)文章： 72A鋼材 穩(wěn)定化退火 疲勞性能 組織

【摘要】：由于汽車行業(yè)的快速發(fā)展、汽車需求量的逐年遞增,用戶對汽車性能的深入了解,對汽車質(zhì)量要求的提升日趨明顯。作為汽車重要零配件的車窗繩,用戶及生產(chǎn)廠家均有提出更高性能質(zhì)量及使用壽命的要求。本文研究了日本神戶鋼材原料KSC72A的性能,并用此原料制作車窗繩。針對車窗繩的使用壽命、尺寸穩(wěn)定性入手,提出運(yùn)用退火工藝探索車窗繩組織、性能的變化。本文中采用光學(xué)金相顯微鏡、拉伸機(jī)、掃描電鏡研究了退火前后車窗繩原料的性能及組織變化。通過采用疲勞實(shí)驗(yàn)機(jī)、光柵測長儀研究了退火前后車窗繩疲勞性能及尺寸穩(wěn)定性的變化規(guī)律。提出實(shí)驗(yàn)條件下的最佳熱處理工藝,為后續(xù)生產(chǎn)提供工藝參數(shù)。通過對車窗繩原料及成品進(jìn)行不同組合的穩(wěn)定化退火處理,研究結(jié)果表明:拉拔態(tài)72A鋼絲在穩(wěn)定化退火時,其抗拉強(qiáng)度先上升后下降。當(dāng)退火溫度高于250℃時,72A拉拔態(tài)鋼絲抗拉強(qiáng)度、屈服強(qiáng)度下降,符合退火規(guī)律;拉拔態(tài)72A鋼絲穩(wěn)定化退火后,殘余應(yīng)力的釋放率與溫度、時間均成正比。退火溫度越高,其應(yīng)力釋放越徹底;退火時間越長,其應(yīng)力釋放越多。72A鋼原料的穩(wěn)定化退火溫度范圍推薦為200-300℃之間;拉拔態(tài)72A鋼絲在150-250℃以下溫度退火后,通過數(shù)學(xué)模型進(jìn)行擬合,數(shù)據(jù)表明其均勻塑性變形的能力較好。在150℃-350℃范圍內(nèi)加工硬化指數(shù)升高,均勻變形能力增強(qiáng)。穩(wěn)定化退火后車窗繩尺寸穩(wěn)定性變化規(guī)律為隨著退火溫度升高,車窗繩的伸長率呈現(xiàn)下降趨勢,當(dāng)溫度達(dá)到350℃時,伸長率趨于穩(wěn)定,且穩(wěn)定化處理時間推薦為120秒;穩(wěn)定化退火后車窗繩的微觀組織發(fā)生變化,隨著退火溫度的升高,滲碳體先溶解之后再以顆粒狀析出,滲碳體析出將會導(dǎo)致強(qiáng)度的變化。穩(wěn)定化退火后車窗繩疲勞性能得到提升,當(dāng)溫度為300℃時,動態(tài)疲勞達(dá)到最大值。通過SEM、TEM對疲勞斷口分析可知車窗繩穩(wěn)定化退火時,材料內(nèi)部發(fā)生兩種矛盾的作用:強(qiáng)化與弱化,兩種作用會導(dǎo)致材料性能的不穩(wěn)定或異常。
【關(guān)鍵詞】：72A鋼材 穩(wěn)定化退火 疲勞性能 組織
【學(xué)位授予單位】：哈爾濱工業(yè)大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號】：U463.835;TG162.85
【目錄】：

• 摘要4-5
• ABSTRACT5-10
• 第1章 緒論10-29
• 1.1 課題背景及研究的目的和意義10-11
• 1.2 車窗繩原料 72A鋼的介紹11-13
• 1.3 車窗繩的介紹及發(fā)展13-19
• 1.3.1 車窗繩的分類及特點(diǎn)14-16
• 1.3.2 車窗繩工藝流程介紹16-19
• 1.4 車窗繩捻制工藝參數(shù)及失效19-24
• 1.4.1 車窗繩捻制工藝參數(shù)19-21
• 1.4.2 車窗繩捻制工裝的研究概況21-22
• 1.4.3 車窗繩失效解析22-24
• 1.5 尺寸穩(wěn)定性退火工藝的研究24-26
• 1.5.1 金屬材料尺寸穩(wěn)定性24
• 1.5.2 提高尺寸穩(wěn)定性的方法24-25
• 1.5.3 冷拉鋼絲穩(wěn)定化退火工藝原理及研究現(xiàn)狀25-26
• 1.6 穩(wěn)定化退火過程中的再結(jié)晶過程及其原理26-28
• 1.7 課題的研究內(nèi)容28-29
• 第2章 材料與試驗(yàn)方法29-36
• 2.1 試驗(yàn)材料29-31
• 2.1.1 原材料29
• 2.1.2 鋼絲生產(chǎn)工藝流程29-31
• 2.1.3 車窗繩生產(chǎn)工藝流程31
• 2.1.4 試驗(yàn)用鋼絲及車窗繩穩(wěn)定化退火處理31
• 2.2 試驗(yàn)測試31-36
• 2.2.1 拉伸測試31-32
• 2.2.2 伸長率測試32-33
• 2.2.3 疲勞性能測試33-35
• 2.2.4 組織及斷口的觀察35-36
• 第3章 穩(wěn)定化退火對 72A鋼絲組織與性能的影響36-55
• 3.1 72A鋼絲穩(wěn)定化退火工藝設(shè)計36
• 3.2 穩(wěn)定化退火對 72A鋼絲組織的影響36-41
• 3.2.1 穩(wěn)定化退火前 72A鋼絲組織36-37
• 3.2.2 穩(wěn)定化退火后 72A鋼絲組織37-41
• 3.3 穩(wěn)定化退火對 72A鋼絲性能的影響41-47
• 3.3.1 穩(wěn)定化退火對拉拔態(tài) 72A鋼絲性能的影響41-45
• 3.3.2 穩(wěn)定化退火對鉛淬態(tài) 72A鋼絲性能的影響45-47
• 3.4 穩(wěn)定化退火對 72A鋼殘余應(yīng)力釋放的影響47-50
• 3.4.1 穩(wěn)定化退火對鉛淬態(tài) 72A鋼殘余應(yīng)力釋放的影響47-48
• 3.4.2 穩(wěn)定化退火對拉拔態(tài) 72A鋼殘余應(yīng)力釋放的影響48-50
• 3.5 穩(wěn)定化退火工藝下 72A鋼絲的加工硬化行為50-53
• 3.6 本章小結(jié)53-55
• 第4章 穩(wěn)定化退火對 72A車窗繩組織與尺寸穩(wěn)定性的影響55-61
• 4.1 車窗繩穩(wěn)定化退火設(shè)計55-56
• 4.2 穩(wěn)定化退火對 72A車窗繩組織的影響56-58
• 4.2.1 穩(wěn)定化退火前 72A車窗繩組織56
• 4.2.2 穩(wěn)定化退火后 72A車窗繩組織56-58
• 4.3 穩(wěn)定化退火對 72A車窗繩力學(xué)性能的影響58-59
• 4.4 穩(wěn)定化退火對 72A車窗繩尺寸穩(wěn)定性的影響59-60
• 4.5 本章小結(jié)60-61
• 第5章 穩(wěn)定化退火對 72A車窗繩疲勞性能的影響61-66
• 5.1 穩(wěn)定化退火溫度對 72A車窗繩疲勞性能的影響61
• 5.2 穩(wěn)定化退火時間對 72A車窗繩疲勞性能的影響61-63
• 5.3 疲勞影響機(jī)理分析63-64
• 5.4 穩(wěn)定化工藝設(shè)計及優(yōu)化64-65
• 5.5 本章小結(jié)65-66
• 結(jié)論66-67
• 參考文獻(xiàn)67-72
• 致謝72-73
• 個人簡歷73

【相似文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 顏絲;尹志民;路麗英;叢福官;;穩(wěn)定化退火對大生產(chǎn)條件下制備的5B70鋁合金板材組織和性能的影響[J];輕合金加工技術(shù);2009年12期

2 趙志剛;;5083鋁合金H32板材的穩(wěn)定化退火工藝[J];鑄造技術(shù);2013年07期

3 聶波;尹志民;姜鋒;蔣春麗;叢福官;;穩(wěn)定化退火工藝對鋁鎂鈧合金力學(xué)和腐蝕性能的影響[J];材料熱處理學(xué)報;2008年03期

4 鄧小民;;5056鋁合金冷加工管材的時效軟化與穩(wěn)定化退火[J];有色金屬加工;2006年03期

5 趙毅;黃繼武;胡健;傅樂;蹇海根;;穩(wěn)定化退火對5B01合金性能和織構(gòu)轉(zhuǎn)變的影響[J];特種鑄造及有色合金;2012年10期

6 魏小華;;5052H32板材的穩(wěn)定化退火工藝研究[J];熱加工工藝;2012年06期

7 毛書波;;5754H32厚板工藝研究[J];黑龍江科技信息;2008年22期

8 趙永軍,師雪飛,張景學(xué),馬英義;5A06-H34厚板生產(chǎn)工藝研究[J];輕合金加工技術(shù);2005年05期

9 柴建國;李降虎;齊國棟;;5A06H34厚板生產(chǎn)工藝研究[J];科技資訊;2007年29期

10 趙永軍;于洪偉;馬英義;高鑫;;5754-H32厚板工藝研究[J];輕金屬;2006年06期

中國重要會議論文全文數(shù)據(jù)庫 前4條

1 單長智;;穩(wěn)定化退火工藝對鋁鎂鈧合金組織和性能的影響[A];中國有色金屬學(xué)會第十二屆材料科學(xué)與合金加工學(xué)術(shù)年會論文集[C];2007年

2 顏絲;尹志民;路麗英;叢福官;;穩(wěn)定化退火對大生產(chǎn)條件下制備的5B70鋁合金板材組織和性能的影響[A];2010'全國鋁板帶箔技術(shù)交流會論文集[C];2010年

3 鄧小民;;5056合金冷加工狀態(tài)管材的時效軟化與穩(wěn)定化退火[A];全國第十二屆輕合金加工學(xué)術(shù)交流會論文集[C];2003年

4 趙永軍;于洪偉;馬英義;高鑫;;5754H32厚板工藝研究[A];全國第十三屆輕合金加工學(xué)術(shù)交流會論文集[C];2005年

中國博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前1條

1 聶波;中強(qiáng)可焊鋁鎂鈧合金制備及其相關(guān)基礎(chǔ)研究[D];中南大學(xué);2007年

中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前2條

1 夏曉東;尺寸穩(wěn)定化退火對車窗繩組織和性能的影響[D];哈爾濱工業(yè)大學(xué);2016年

2 占戈;穩(wěn)定化退火溫度及加工工藝對5383鋁合金的組織及性能的影響[D];中南大學(xué);2013年

，

本文編號：628560