無(wú)鉻封閉對(duì)冷軋汽車(chē)板鋅系磷化膜耐蝕性能的影響
發(fā)布時(shí)間:2024-03-12 02:28
為了提高冷軋汽車(chē)板鋅系磷化膜的耐腐蝕性能,使用硅酸鈉溶液對(duì)磷化膜進(jìn)行封閉處理。以硅酸鈉濃度、溶液溫度和封閉時(shí)間作為影響因素,以變色時(shí)間作為評(píng)判磷化膜耐腐蝕性能的指標(biāo),通過(guò)正交試驗(yàn)設(shè)計(jì)與分析得到最佳封閉工藝條件為:硅酸鈉濃度10 g/L、溶液溫度80℃、封閉時(shí)間16 min。在最佳封閉工藝條件下封閉后磷化膜的致密度較高,主要成分為Zn、P、O、Na和Si元素,其耐腐蝕性能明顯優(yōu)于封閉前磷化膜。硅酸鈉填充了晶粒間的縫隙,使磷化膜的致密度提高,阻擋了腐蝕介質(zhì)向磷化膜內(nèi)部滲透,從而提高磷化膜的耐腐蝕性能。
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【部分圖文】:
本文編號(hào):3926395
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圖1封閉前后磷化膜的微觀形貌
由表5可知,封閉前磷化膜中只檢測(cè)到Zn、P、O三種元素,而在最佳工藝條件下封閉后磷化膜中檢測(cè)到Zn、P、O、Na、Si五種元素,表明硅酸鈉填充在磷化膜中,印證了上述的理論分析。圖2所示為封閉后磷化膜的能譜圖和Na、Si兩種元素面掃描結(jié)果,從圖2(b)和圖2(c)可以看出,Na、S....
圖2封閉后磷化膜的能譜圖和面掃描結(jié)果
表6所示為電化學(xué)阻抗譜擬合得到的數(shù)據(jù)。由表6可知,封閉前磷化膜的電荷轉(zhuǎn)移電阻(Rct)為1821Ω·cm2,封閉后磷化膜的電荷轉(zhuǎn)移電阻提高到2542Ω·cm2。封閉前磷化膜的阻抗模值(|Z|)為1738.3Ω·cm2,封閉后磷化膜的阻抗模值提高到2478.2Ω·cm2。電荷轉(zhuǎn)移電....
圖3封閉前后磷化膜的電化學(xué)阻抗譜
圖2封閉后磷化膜的能譜圖和面掃描結(jié)果圖4電化學(xué)阻抗譜擬合所采用的等效電路
圖4電化學(xué)阻抗譜擬合所采用的等效電路
圖3封閉前后磷化膜的電化學(xué)阻抗譜3結(jié)論
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