采用慢應變速率應力腐蝕拉伸試驗方法,開展了FV520B鋼在模擬管道壓縮機葉輪腐蝕介質環(huán)境中的高溫、高壓應力腐蝕開裂(SCC)研究,探討了H2S濃度、CO2濃度、溫度、壓力等環(huán)境參數(shù)對FV520B鋼應力腐蝕開裂的影響規(guī)律和作用機制.試驗結果表明,H2S起主要腐蝕作用,應力腐蝕敏感指數(shù)隨H2S濃度的增加而增大,而壓力在一定范圍內對應力腐蝕敏感指數(shù)影響不大.通過試樣斷口微觀形貌觀察分析,研究其應力腐蝕行為和機理,并計算不同環(huán)境參數(shù)下的應力腐蝕敏感指數(shù),運用回歸分析方法建立了FV520B鋼在H2S/CO2環(huán)境中應力腐蝕敏感指數(shù)與介質濃度、溫度、壓力等環(huán)境參數(shù)之間的數(shù)學模型,表明H2S濃度、溫度對應力腐蝕敏感指數(shù)的影響較為顯著,同時,4種參數(shù)對應力腐蝕敏感指數(shù)產(chǎn)生交互作用.

【文章頁數(shù)】：5 頁

【文章目錄】：
1 試驗材料和試驗方法
2 試驗結果分析與討論
    2. 1 應力腐蝕敏感性評價方法
    2. 2腐蝕介質環(huán)境參數(shù)變化對應力腐蝕敏感性的影響
    2. 3 試樣金相觀察
    2. 4 試樣斷口微觀形貌觀察
    2. 5 FV520B應力腐蝕敏感指數(shù)回歸分析
3 結論



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