具有環(huán)形凸臺(tái)結(jié)構(gòu)的線(xiàn)材類(lèi)零件采用冷鐓成形進(jìn)行大批量生產(chǎn)加工,不僅能保證較好的機(jī)械性能,而且材料利用率也高。目前國(guó)內(nèi)對(duì)線(xiàn)材成形技術(shù)研究與裝備結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)尚處于初級(jí)階段,在技術(shù)方面還不成熟。因此,對(duì)線(xiàn)材環(huán)形凸臺(tái)結(jié)構(gòu)的冷鐓成形以及相應(yīng)工藝裝備的設(shè)計(jì)是急需解決的問(wèn)題。以汽車(chē)排氣系統(tǒng)結(jié)構(gòu)件吊鉤的環(huán)形凸臺(tái)為成形對(duì)象,制定冷鐓成形方案,并計(jì)算成形該零件所需的鐓粗力、夾緊力以及夾持長(zhǎng)度等工藝參數(shù)。通過(guò)DEFORM-3D有限元模擬軟件,建立有限元模型,設(shè)置各參數(shù)后再模擬汽車(chē)排氣系統(tǒng)結(jié)構(gòu)件吊鉤環(huán)形凸臺(tái)的成形過(guò)程,最后結(jié)果顯示經(jīng)冷鐓后,端部環(huán)形凸臺(tái)與中間環(huán)形凸臺(tái)成形飽滿(mǎn),達(dá)到設(shè)計(jì)要求,并且數(shù)值模擬的鐓粗力與理論計(jì)算的鐓粗力結(jié)果相近,對(duì)后面成形模具與裝備的設(shè)計(jì)具有重要指導(dǎo)意義。分析汽車(chē)排氣系統(tǒng)結(jié)構(gòu)件吊鉤環(huán)形凸臺(tái)在成形過(guò)程中摩擦力狀況,并建立摩擦微觀(guān)模型,分析計(jì)算模具與線(xiàn)材的真實(shí)接觸面積,再對(duì)幾個(gè)區(qū)域的摩擦力分別進(jìn)行計(jì)算,為工藝分析提供理論依據(jù)。確定冷鐓成形工藝方案。根據(jù)線(xiàn)材固有特點(diǎn),確定采用橫向鐓粗方式對(duì)汽車(chē)排氣系統(tǒng)結(jié)構(gòu)件吊鉤環(huán)形凸臺(tái)進(jìn)行成形加工,利用夾緊塊對(duì)線(xiàn)材非變形區(qū)進(jìn)行夾緊,并計(jì)算線(xiàn)材被夾緊時(shí)的形變量,合...

【文章頁(yè)數(shù)】：63 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
abstract
第1章 緒論
    1.1 選題背景及意義
    1.2 冷鐓概述
    1.3 發(fā)展趨勢(shì)與前景展望
    1.4 線(xiàn)材鐓粗成形的研究現(xiàn)狀及裝備發(fā)展?fàn)顩r
    1.5 研究的主要內(nèi)容、目的和意義
        1.5.1 研究的主要內(nèi)容
        1.5.2 研究的目的和意義
第2章 吊鉤冷鐓成形工藝參數(shù)計(jì)算
    2.1 鐓鍛工藝
        2.1.1 整體鐓粗
        2.1.2 頂鐓
        2.1.3 中間鐓粗
    2.2 吊鉤冷鐓成形工藝參數(shù)的確定
    2.3 汽車(chē)排氣系統(tǒng)結(jié)構(gòu)件吊鉤產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
    2.4 吊鉤冷鐓成形鐓粗力的計(jì)算
    2.5 冷鐓成形摩擦力的分析與計(jì)算
        2.5.1 冷鐓成形摩擦力的分析
        2.5.2 滑動(dòng)真實(shí)接觸面積分析
        2.5.3 冷鐓成形摩擦力的計(jì)算
    2.6 吊鉤冷鐓成形夾緊力及夾持長(zhǎng)度的計(jì)算
        2.6.1 吊鉤冷鐓成形夾緊力的計(jì)算
        2.6.2 吊鉤冷鐓成形夾持長(zhǎng)度的計(jì)算
    2.7 本章小結(jié)
第3章 冷鐓成形工藝方案有限元模擬
    3.1 DEFORM-3D軟件介紹
    3.2 DEFORM-3D模擬一般流程
    3.3 有限元模型的建立
    3.4 DEFORM數(shù)值模擬關(guān)鍵技術(shù)
        3.4.1 摩擦模型
        3.4.2 體積損失與補(bǔ)償
    3.5 DEFORM鐓粗模擬結(jié)果與分析
    3.6 本章小結(jié)
第4章 冷鐓成形模具結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
    4.1 夾緊塊結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
        4.1.1 夾緊塊外形設(shè)計(jì)
        4.1.2 夾緊塊凹槽設(shè)計(jì)
    4.2 哈夫塊結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
    4.3 本章小結(jié)
第5章 冷鐓成形裝備方案設(shè)計(jì)
    5.1 液壓機(jī)工作原理及其組成
    5.2 液壓機(jī)的特點(diǎn)
    5.3 鐓粗裝備的設(shè)計(jì)
        5.3.1 鐓粗裝備液壓缸的設(shè)計(jì)
        5.3.2 鐓粗裝備液壓缸的計(jì)算
        5.3.3 鐓粗裝備立柱結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
        5.3.4 鐓粗裝備各橫梁的設(shè)計(jì)
    5.4 夾緊裝備的設(shè)計(jì)
        5.4.1 夾緊裝備液壓缸的設(shè)計(jì)
        5.4.2 夾緊裝備立柱結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
        5.4.3 夾緊裝備各橫梁的設(shè)計(jì)
    5.5 本章小結(jié)
第6章 全文總結(jié)與展望
    6.1 全文總結(jié)
    6.2 展望
參考文獻(xiàn)
致謝
攻讀碩士學(xué)位期間發(fā)表的論文及科研成果



本文編號(hào)：3854816