采用自約束熱疲勞試驗法,結合SEM、EDS以及Jmat-pro熱力學計算軟件等研究了碳含量(0.35%和0.71%)變化對4Cr5Mo2V型熱作模具鋼冷熱疲勞性能的影響。結果表明:提高含碳量后,鋼中析出大量細小彌散的MC型碳化物,從而使0.71%C鋼的抗回火軟化性能和熱穩(wěn)定性能均強于0.35%C鋼;冷熱疲勞循環(huán)1000次后,提高碳含量推遲了疲勞裂紋的萌生,當循環(huán)次數(shù)增加到2000次后,雖然0.71%C鋼表面和基體的軟化程度均弱于0.35%C鋼,但該鋼存在較多尺寸較大且呈聚集狀態(tài)分布的未溶碳化物,這些碳化物在應力的作用下與基體脫離,脫離處成為裂紋擴展的通道,從而促進了疲勞裂紋萌生和擴展。

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【文章目錄】：
1 試驗材料與方法
    1.1 試驗材料
    1.2 測量回火硬度曲線
    1.3 測量熱穩(wěn)定性曲線
    1.4 測量熱疲勞性能
2 試驗結果與分析
    2.1 回火特性曲線
    2.2 熱穩(wěn)定性
    2.3 熱疲勞性能
3 結論



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