隨著我國經(jīng)濟快速發(fā)展,鍛造行業(yè)為了適應市場需求也在擴大生產(chǎn)能力,其中多工位鍛壓機以自動化程度高、生產(chǎn)效率高、占地面積小等優(yōu)勢在汽車、電子、家電等行業(yè)占有重要位置。工件成形工藝帶來的偏載工況是鍛壓機設(shè)備機身設(shè)計的重要考慮因素。鑒于工件成形質(zhì)量對于模具合模平行度要求較高,故機身在偏載工況下應具備更高的抗偏載能力和更高的剛度。文中利用有限元仿真平臺針對不同工況下機身結(jié)構(gòu)進行偏載工況模擬分析,從而優(yōu)化機身結(jié)構(gòu)、滿足客戶工藝要求。 

【文章來源】：機械設(shè)計. 2020,37(S1)北大核心CSCD

【文章頁數(shù)】：3 頁

【部分圖文】：

機身結(jié)構(gòu)三維模型

簡化分析結(jié)構(gòu)：油缸加載力為5 500 k N，第四工位放置零件，偏載力矩為3 200 k N·m。單立柱截面數(shù)據(jù)如圖2所示，模型載荷加載情況如表2所示。2.2 分析偏載工況1

有限元模型加力圖

【參考文獻】：
期刊論文
[1]多工位壓力機抗偏載能力分析[J]. 杜家康,劉蘇.  一重技術(shù). 2018(01)



本文編號：3599090