發(fā)布時間：2021-09-18 11:42

　　作為汽車輕量化的主要選材之一,近年來高延伸凸緣鋼越來越多的受到關(guān)注。它具有較高的強度和延伸率、以及良好的延伸凸緣性能,在汽車底盤結(jié)構(gòu)件、行走部件上得到廣泛應(yīng)用。本文以武漢鋼鐵有限公司與武漢科技大學(xué)聯(lián)合研究開發(fā)高強度高延伸凸緣鋼項目為背景,在實驗室對590MPa、780MPa兩個強度級別高延伸凸緣鋼進(jìn)行了研制。本文總結(jié)了國內(nèi)外高延伸凸緣鋼的發(fā)展歷程、成分和工藝設(shè)計特點、延伸凸緣性能的影響因素以及高延伸凸緣鋼的發(fā)展方向,重點從鋼質(zhì)純凈度、金相組織和加工方式三個方面論述了提高鋼板延伸凸緣性能的途徑。本文通過研究鋼質(zhì)對高延伸凸緣鋼的影響,確定了鑄坯的中心偏析與鋼板的帶狀組織存在遺傳關(guān)系,從而導(dǎo)致鋼板延伸凸緣性能下降;研究了TiN夾雜對鋼板延伸凸緣性能及裂紋萌生和擴(kuò)展的不良影響,對TiN的立體形貌、立體結(jié)構(gòu)進(jìn)行了觀察,并對其形成機理進(jìn)行探討;通過熱力學(xué)公式對TiN夾雜的析出時刻、析出部位以及TiN尺寸的影響因素進(jìn)行計算,為提高高強鋼的延伸凸緣性能提供指導(dǎo)。根據(jù)鋼質(zhì)的研究結(jié)果,對FB590、FB780進(jìn)行了成分設(shè)計;并對高Nb、Ti鋼的高溫?zé)崴苄赃M(jìn)行研究,為其連鑄工藝提供指導(dǎo);在F-master上... 

【文章來源】：武漢科技大學(xué)湖北省

【文章頁數(shù)】：174 頁

【學(xué)位級別】：博士

【部分圖文】：

三代先進(jìn)高強度汽車用鋼力學(xué)性能對比

高延伸凸

不同卷曲

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]DH36高強度船板鋼中碳化物及碳氮化物析出行為[J]. 石驍,吳建中,郭漢杰,郭靖,段生朝,楊文晟.  中南大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版). 2018(03)
[2]萊頓弗羅斯特水滴振蕩模式的影響因素及機理探究[J]. 胡子豪,任寧,俞熹.  物理實驗. 2018(03)
[3]960MPa級鈮鈦微合金化超高強鋼第二相粒子的溶解行為[J]. 惠亞軍,潘輝,李文遠(yuǎn),劉錕,陳斌,崔陽.  機械工程材料. 2018(02)
[4]600 MPa級Nb-Ti微合金化高成形性元寶梁用鋼的強化機制[J]. 惠亞軍,潘輝,劉錕,李文遠(yuǎn),于洋,陳斌,崔陽.  金屬學(xué)報. 2017(08)
[5]含鈦高強鋼中夾雜物析出行為研究[J]. 鄭萬,瞿勇,付學(xué)好,李光強,吳振華.  武漢科技大學(xué)學(xué)報. 2017(03)
[6]中厚板表層超細(xì)晶對止裂性能的影響[J]. 馬江南,王瑞珍,楊才福,查小琴,張利娟.  金屬學(xué)報. 2017(05)
[7]我國新能源汽車用鋼特點及產(chǎn)業(yè)化發(fā)展[J]. 張愛民,趙曉偉.  山東冶金. 2017(02)
[8]一個基于孔洞演化機制的韌性斷裂預(yù)測模型[J]. 穆磊,臧勇,Araujo Stemler Pedro Malaquias.  工程科學(xué)學(xué)報. 2017(04)
[9]冷軋帶鋼切邊過程中缺陷形成機理及其影響因素研究[J]. 白振華,張君,錢承,興百憲,劉亞星,常金梁.  燕山大學(xué)學(xué)報. 2017(02)
[10]1600mm×230mm板坯結(jié)晶器流場及液面波動水模擬研究[J]. 江新軍,盛鵬飛,楊建,周俐.  連鑄. 2017(01)

碩士論文
[1]第三代汽車鋼剪切邊裂紋敏感性研究[D]. 韓碩.大連理工大學(xué) 2017
[2]590MPa級熱軋高擴(kuò)孔鋼的組織性能研究[D]. 韓鵬.遼寧科技大學(xué) 2016
[3]Nb-Ti低碳微合金鋼的組織及析出控制研究[D]. 李遠(yuǎn)遠(yuǎn).東北大學(xué) 2013
[4]板坯連鑄機結(jié)晶器流場和溫度場的數(shù)值模擬及結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計[D]. 陳全旺.山東大學(xué) 2013
[5]HSLA鋼連鑄板坯熱送過程組織演變及析出物行為研究[D]. 李江.重慶大學(xué) 2013
[6]高強塑積Q&P鋼組織性能研究[D]. 閆述.東北大學(xué) 2012



本文編號：3400074